新華社北京１１月２７日電（全球熱點）“洞察”號登陸火星　首次“交心”意義深

新華社記者

經歷６個月航行,、近５億公里征程,，美國“洞察”號無人探測器２６日成功在火星著陸并傳回首張照片,。這是人類首個致力于研究火星深層結構的探測器,。

業(yè)內人士說,，“洞察”號對人類火星研究有重要意義,，把重點放在對火星內部的探索上,，有助于人類更好了解地球本身乃至太陽系,，甚至借助這些信息來尋找系外類地行星,。

【新聞事實】

“洞察”號有“三條腿,、一根手臂”，展開后著陸器寬約６米,。著陸器是“洞察”號的核心部分,，在火星上的所有探測活動都將由它來完成?！岸床臁碧柹线€搭載了３部主要科學儀器,，分別是地震測量儀、溫度測量裝置以及“旋轉和內部結構實驗儀”,。

與前輩“勇氣”號,、“機遇”號等火星車不同的是，“洞察”號大部分科學任務將通過原地鉆探實驗完成,，因此“原地不動”將是“洞察”號今后兩年設計任務時間內的主要形態(tài),。

“洞察”號首席科學家布魯斯·巴納特對新華社記者說，科學研究已掌握了火星表面,、大氣層,、電離層狀態(tài)等信息，“洞察”號的使命是通過探索火星內核來分析火星形成的歷史,，同時增加人類對地球起源的認識,。

美國航天局官員表示,，“洞察”號以及其他計劃中的火星探測任務是人類登陸火星探測的前奏。

【深度分析】

正因為有“動力”,，人類的火星探索才會孜孜不倦,。

首先，這個紅色星球被視為人類太空移民的首選目標,?；鹦鞘翘栂抵信c地球最相似的行星，不僅有季節(jié),、有晝夜,，而且從十幾年前發(fā)現水冰，到今年發(fā)現火星南極冰蓋表面下存在液態(tài)水湖,，這些發(fā)現大大增加了人類在火星可持續(xù)生存的可能性,。

第二，人類探索火星的背后還有來自政界,、學界,、產業(yè)界等多種多樣的需求。有的認為人類必須成為多行星生物,，有的認為生命的火種其實不是來自地球,、而是來自火星，也有的希望以宇宙探索來推動人類科技的革命性進步,。

彌合理想與現實的差距并非易事，人類距離火星還有點“遠”,。

首先,，不好去?；鹦桥c地球的距離大約是月球與地球距離的１５０倍,，重重挑戰(zhàn)包括載具和燃料技術如何突破，如何獲得足夠的氧氣,、水和食物,，以及如何避開或“挺”過太陽風或輻射等危險。其次,，也不好回,。宇航員要等到地球和火星再次正確對準軌道才能返航。

美國航天局計劃于本世紀３０年代展開對火星的載人探索,。不過,，對于人類多久后能真正抵達火星，美國專家意見也不統(tǒng)一,，認為以現有預算,，少則１０余年,，多則半個世紀。

【即時評論】

“我們來自何方,，去向何處,？”自我追問是人類探索的原動力?！岸床臁碧栆剿鞯牟恢褂诨鹦堑摹皟刃摹?，更是人類的過去與未來。從地球到月球再到更廣的太陽系,，人類的探索能力正加速提升,，人類恰恰也是在探索中不斷提升自我。

地球不過是宇宙中的一粒微塵,。從太空望向這個藍色星球時,，人類能更深刻地體會到在這里和諧共存的必要性。從母星球望向太空時,，人類可能需要攜手并進才能在通往星辰大海的征途上走得更遠,。

【背景鏈接】

美國航天局的姐妹探測器“勇氣”號和“機遇”號２００４年著陸火星，實際工作時間均遠超其最初設計的３個月,。前者于２０１１年被宣告任務結束,；后者今年６月因火星塵暴與地球“失聯”。

“好奇”號火星車２０１２年８月在火星著陸,，原定任務期為兩年,。美國航天局研究人員今年６月說，“好奇”號在火星巖石和大氣中發(fā)現新證據,，顯示火星可能曾經存在生命,，甚至可能仍存在生命。

各國航天機構還醞釀著多個登陸火星計劃,。２０２０年前后,，美國計劃發(fā)射下一代火星車“火星２０２０”；歐俄計劃聯合發(fā)射“火星生物學－２０２０”火星車,；中國計劃首次發(fā)射火星探測器,，并實施首次火星探測任務。（參與記者：譚晶晶,、郭爽,、楊駿；編輯：柳絲,、趙嫣,、孫浩）