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京沈高鐵遼寧段設(shè)備全部調(diào)整完畢 已具備開通條件

2018年11月27日 14:38 | 來源:中新網(wǎng)
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京沈高鐵遼寧段設(shè)備全部調(diào)整完畢已具備開通條件

    京沈高鐵遼寧段開通前最后一次施工現(xiàn)場?!∩蜩F 攝

中新網(wǎng)沈陽11月27日電 (沈殿成)11月27日0時20分,,經(jīng)過近700名現(xiàn)場施工人員6個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn),,京沈高鐵遼寧段開通運(yùn)營前最后一次大型施工——京沈高鐵引入沈陽樞紐按本格開通施工順利完成,。至此,,京沈高鐵遼寧段通信信號,、接觸網(wǎng)等“四電”設(shè)備全部調(diào)整完畢,,京沈高鐵遼寧段已正式具備開通條件,。

據(jù)介紹,,這次施工是京沈高鐵“四電”引入沈陽樞紐最關(guān)鍵、難度最大,、技術(shù)含量最高,、也是按本格開通的最后一次施工。施工從11月26日晚18時20分開始,,到27日0時20分結(jié)束,。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司沈陽樞紐工程建設(shè)指揮部、沈陽車務(wù)段,、沈陽電務(wù)段和中鐵建電氣化局,、中鐵電氣化局等施工單位近700名職工協(xié)同作戰(zhàn),對沈陽北站,、沈陽站,、沈陽西站、丁香湖線路所等位置的信號和接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行更換和調(diào)試,。

京沈高鐵遼寧段開通前最后一次施工現(xiàn)場,?!∩蜩F 攝

京沈高鐵遼寧段開通前最后一次施工現(xiàn)場,。 沈鐵 攝

信號設(shè)備施工分室內(nèi)和室外兩個作業(yè)面,,室內(nèi)作業(yè)主要包括對一系列的信號軟件進(jìn)行更換,,對905根室內(nèi)配線進(jìn)行拆改,對8芯通信光纜進(jìn)行割接,;室外施工分為八個作業(yè)區(qū)域,,共安裝和拆除電容533個,安裝個拆除應(yīng)答器116臺,,修改應(yīng)答器報文144臺,,同時還對沈陽站至皇姑屯站區(qū)間的接觸網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整改造。

隨著這次施工的結(jié)束,,聞名于世的百年老站——皇姑屯火車站完成歷史使命,,正式關(guān)閉。為方便周圍市民,,皇姑屯站的售票業(yè)務(wù)還正常辦理,。

由于施工地處沈陽鐵路樞紐,運(yùn)輸影響范圍廣,,施工安全風(fēng)險大,,為最大限度減小施工對鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司高度重視,,科學(xué)制定施工方案,,運(yùn)輸部、電務(wù)部,、建設(shè)部等部門安排專人現(xiàn)場指導(dǎo)施工作業(yè),,確保了施工的順利進(jìn)行。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:京沈高鐵遼寧段 調(diào)整完畢 開通

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