同日,，石家莊機(jī)場的年空鐵聯(lián)運(yùn)旅客人數(shù)也突破了100萬人次,，占機(jī)場客流量10%，占比居世界先進(jìn)水平,。

1995年2月18日,，石家莊機(jī)場正式通航，河北省結(jié)束了沒有民用機(jī)場的歷史,。經(jīng)過發(fā)展,，如今已成為擁有2個航站樓、1個綜合保稅區(qū),、2個國際快件監(jiān)管中心,、4個基地航空公司的現(xiàn)代化航空港，是京津冀民航協(xié)同發(fā)展的重要組成,。

作為京津冀世界級機(jī)場群的重要組成部分,，石家莊機(jī)場積極融入國家戰(zhàn)略，緊緊圍繞京津冀機(jī)場群中區(qū)域樞紐的戰(zhàn)略定位,，不斷強(qiáng)化差異化發(fā)展,，加大大眾化航空市場開發(fā)力度，健全和完善集疏運(yùn)體系,，著力疏解北京首都國際機(jī)場非國際樞紐功能,。

據(jù)介紹，石家莊機(jī)場抓住融入京津、服務(wù)北京的歷史契機(jī),，借勢借力,，以打造“經(jīng)石進(jìn)京”航空旅游新線路和京津冀航空旅游集散中心為目標(biāo)，一方面落地航空大眾化戰(zhàn)略舉措,，實(shí)現(xiàn)與京津機(jī)場錯位發(fā)展,；一方面不斷完善集疏運(yùn)體系，通過構(gòu)建干支結(jié)合的航線網(wǎng)和四通八達(dá)的地面交通網(wǎng)絡(luò),，疏解北京首都國際機(jī)場非國際樞紐功能,。(完)