新華社沈陽11月1日電（記者徐揚,、洪可潤）記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司獲悉,，11月1日，京沈高鐵遼寧段開始模擬載客試運行,。

據(jù)介紹,，京沈高鐵遼寧段自今年3月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，經(jīng)過軌道,、路基,、橋梁、隧道,、通信,、信號設(shè)備等動態(tài)檢測，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化,。10月20日開始試運行以來,，主要進行了動車組列車參數(shù)測試、故障模擬及應急演練和按圖行車試驗,，通過檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應性,，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，通過檢驗設(shè)備故障和自然災害條件下的應急處理能力,，為正式開通運營提供技術(shù)依據(jù),。

京沈高鐵線路全長698公里，設(shè)計時速350公里,，線路自北京鐵路樞紐引出,，經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽,、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,，其中遼寧段407公里，自2014年3月正式開工建設(shè),。

京沈高鐵是國家規(guī)劃的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的收官之作,，也將成為東北地區(qū)入關(guān)最快捷的通道。建成通車后,，北京至沈陽的高鐵運行時間將縮短至2.5小時左右,，京沈高鐵與目前的京哈鐵路秦沈段，將在東北地區(qū)形成一東一西兩條進京的客運通道,，客運能力將得到很大提高,。（完）