臺(tái)風(fēng)過后,，這些謠言需澄清

日前,，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”在廣東臺(tái)山登陸，其規(guī)模之大,、風(fēng)力之強(qiáng),，引發(fā)網(wǎng)友廣泛議論。同時(shí),，伴隨臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)的還有不少與之相關(guān)的謠言,，有些謠言輕易可被擊破，有些謠言則需要專業(yè)氣象知識解答,。針對相關(guān)問題,，本期主持人將為廣大網(wǎng)友答疑釋惑。

資料圖：臺(tái)風(fēng)過境民眾涉水出行,。中新社記者 陳驥旻 攝

問：強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)速堪比高鐵嗎,？

主持人：按照熱帶氣旋級別劃分來看,，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是指中心風(fēng)力為16級或以上，或陣風(fēng)17級并可能持續(xù)的情況,；強(qiáng)臺(tái)風(fēng)是指中心風(fēng)力為14級至15級,，或陣風(fēng)15級并可能持續(xù)的情況。

從觀測資料來看,，“山竹”移動(dòng)速度最快時(shí)為35公里/小時(shí),，還沒有超過電動(dòng)自行車的最高速度。據(jù)氣象部門監(jiān)測,，“山竹”在從菲律賓朝我國行進(jìn)的過程中,，受到呂宋島高山對其結(jié)構(gòu)的破壞而被削弱，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力為14級,，達(dá)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級,，風(fēng)速45米/秒，相當(dāng)于162公里/小時(shí),，卻連動(dòng)車的速度都比不上,，更別說“堪比”高鐵了。

問：在飛機(jī)上拍到“山竹”照片是真的嗎,？

主持人：近日有網(wǎng)友在微博上聲稱“在飛機(jī)上拍到臺(tái)風(fēng)‘山竹’”,，并配有一張飛機(jī)乘客視角拍攝的照片，圖中“山竹”中心還呈現(xiàn)出一個(gè)水果山竹剝開后的樣子,。

據(jù)中央氣象臺(tái)分析,，臺(tái)風(fēng)與飛機(jī)飛行高度不一樣。臺(tái)風(fēng)一般高度只有10余公里,，即便是對流最旺盛的眼墻區(qū)高度也就能達(dá)到27公里左右,。民航客機(jī)飛行高度普遍在6公里至12公里。并且飛機(jī)相對于臺(tái)風(fēng)的大小,，就好比一只小螞蟻趴在一個(gè)大圓盤子上,，想要看清全貌，絕無可能,。當(dāng)飛機(jī)在飛行航線上遇到臺(tái)風(fēng)時(shí),，為了避開危險(xiǎn)天氣，一定會(huì)繞開飛行,。所以普通人不會(huì)遇到在臺(tái)風(fēng)中飛行的經(jīng)歷,。

問：往玻璃上貼膠布和報(bào)紙,，能防風(fēng)嗎,？

主持人：為了迎戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)，不少人紛紛往玻璃門窗上貼上米字形膠布,，成為防風(fēng)群眾的“一股清流”,。

但事實(shí)上,，米字形“膠布防風(fēng)法”作用十分有限，僅對防止玻璃破碎起到一點(diǎn)作用,。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，現(xiàn)在超過1.5平方米的玻璃都會(huì)做鋼化處理，鋼化玻璃的強(qiáng)度是普通玻璃的5倍,。即使不貼膠布,，應(yīng)對臺(tái)風(fēng)也已足夠。不過,，對于沒有采用鋼化玻璃的老舊樓房,，倒是可以在室內(nèi)玻璃門窗上粘貼點(diǎn)膠帶，為的是防止玻璃破碎傷人,。除了米字形膠布“防風(fēng)”,，網(wǎng)傳在玻璃上貼濕報(bào)紙足可抵御13級臺(tái)風(fēng)的謠傳是沒有任何可信度的。

(本期主持人 郭靜原)