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2018年暑期已接近尾聲 本周末將迎鐵路返程客流高峰

2018年08月23日 08:37 | 來(lái)源:新京報(bào)
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本周末將迎鐵路返程客流高峰

北京站,、北京南站、北京西站預(yù)計(jì)高峰日客流均將超過(guò)15萬(wàn)人次

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昨日,北京西站乘客在排隊(duì)乘坐地鐵。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

2018年暑期已接近尾聲,鐵路暑運(yùn)也已進(jìn)入返程客流高峰期,,據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)測(cè),本周末將出現(xiàn)返程客流最高峰。

北京站預(yù)測(cè),,北京站近期將迎來(lái)抵京客流高峰,到達(dá)高峰日預(yù)計(jì)客流在16.5萬(wàn)人次左右,。北京西站預(yù)計(jì)8月26日迎來(lái)返程客流最高峰,,屆時(shí)抵達(dá)北京西站的客流預(yù)計(jì)達(dá)到21萬(wàn)人次,。北京南站表示,預(yù)計(jì)至8月底前,,日均到達(dá)客流將超過(guò)15萬(wàn)人次,。

昨日,記者探訪北京南站,、北京西站等發(fā)現(xiàn),,雖然客流量有所增加,但得益于各站采取的一系列服務(wù)改進(jìn)舉措,,北京南站換乘地鐵時(shí)排長(zhǎng)隊(duì),、擁堵等狀況均得到了緩解。

【北京南站】

取消“二次安檢”,,換乘地鐵效率變高

此前,,新京報(bào)曾報(bào)道,北京南站取消了出站后換乘地鐵的二次安檢,,提升了旅客的換乘效率,。隨著暑運(yùn)返程高峰的來(lái)臨,這一新機(jī)制的運(yùn)行狀況如何,?昨日下午,,記者再次來(lái)到北京南站地下層內(nèi)的地鐵四號(hào)線乘車(chē)入口處實(shí)地探訪。現(xiàn)場(chǎng)包裹安檢儀已停止使用并圍起了圍欄,,金屬探測(cè)門(mén)后,,也沒(méi)有安檢人員手持金屬探測(cè)器對(duì)乘客進(jìn)行逐一檢查,乘客從北京南站出站后只用在閘機(jī)處刷卡就可直接進(jìn)站,,無(wú)需再次安檢,。

雖然客流量有所增加,但由于在安檢口前設(shè)置了一定距離的“回”字型隔離帶,,旅客在地鐵安保人員的指引下也都能順序通過(guò)金屬探測(cè)門(mén),,并沒(méi)有出現(xiàn)擁擠和長(zhǎng)時(shí)間等待情況。北京某高校學(xué)生小李告訴記者,,以往每年開(kāi)學(xué)前夕他從北京南站出站后,,進(jìn)入地鐵還要排上將近10分鐘的長(zhǎng)隊(duì),現(xiàn)在只用不到1分鐘的時(shí)間,,就能完成刷卡進(jìn)站乘車(chē),。

此外,記者發(fā)現(xiàn),,北京南站在出站口的驗(yàn)證驗(yàn)票工作人員也明顯增加,,所有出站通道得到暢通,確保列車(chē)集中到達(dá)情況下旅客快速出站,。

【北京站】

更新改造自助驗(yàn)票設(shè)備縮短驗(yàn)票時(shí)間

記者在北京站發(fā)現(xiàn),,進(jìn)站口的自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備得以更新改造,,新設(shè)備增加了圖像預(yù)采集功能,進(jìn)一步縮短了旅客自助驗(yàn)票時(shí)間,,確保旅客進(jìn)站通道暢通,。

為了方便旅客快速出站,在出站口等處所增設(shè)了引導(dǎo)標(biāo)識(shí),,位置醒目,,便于旅客識(shí)別。

另外,,車(chē)站在進(jìn)站口增設(shè)遮陽(yáng)棚,,減少旅客在高溫下曝曬。售票廳還將廣場(chǎng)西側(cè)的退票窗口移至室內(nèi),,減少旅客在辦理業(yè)務(wù)時(shí)的酷暑難耐,。原窗口功能繼續(xù)保留,以備緊急情況下使用,。

【北京西站】

免費(fèi)擺渡車(chē)等疏解夜間2/3的客流

北京西站北二層進(jìn)站平臺(tái)進(jìn)行了調(diào)整,,改為“先安檢后驗(yàn)票”。新方式啟用后,,由于室內(nèi)的驗(yàn)票空間比室外大,,而且不再占用室外通道,使進(jìn)站速度大幅加快,,站外二樓平臺(tái)的行車(chē)秩序也通暢了不少,。

不過(guò),受客流量較大影響,,北京西站地鐵進(jìn)站的排隊(duì)時(shí)間略長(zhǎng),。旅客可通過(guò)“北京一卡通”及“易通行”這兩款app刷手機(jī)進(jìn)站乘車(chē),避免在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)紙質(zhì)車(chē)票,。

每周日晚23時(shí)至凌晨1點(diǎn)北京西站都會(huì)開(kāi)設(shè)短途免費(fèi)擺渡車(chē),,另外,根據(jù)鐵路及天氣因素還會(huì)適時(shí)增開(kāi)免費(fèi)擺渡車(chē),,免費(fèi)將旅客運(yùn)往附近交通便利的地點(diǎn),。

目前已開(kāi)通了長(zhǎng)椿街-宣武門(mén)-菜市口-廣安門(mén)方向和六里橋-公主墳-航天橋方向的兩條微循環(huán)線路,方便旅客打車(chē)或換乘其他夜間公交,。據(jù)介紹,,自運(yùn)行以來(lái),共發(fā)出夜間短途免費(fèi)擺渡車(chē)120余輛,,運(yùn)送旅客3000余人次,。加上北京西站的7條夜間公交線和出租車(chē)保點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的部署,,在深夜地鐵停運(yùn)的情況下,,這三種方式可以疏解夜間西站2/3的客流,。

新京報(bào)記者 裴劍飛

編輯:周佳佳

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