進出口企業(yè)報關(guān)報檢只需“一張單”

8月1日起，全國海關(guān)將實施進出口貨物整合申報,，企業(yè)報關(guān),、報檢只需要填寫一張報關(guān)單。

這將改變企業(yè)現(xiàn)有的報關(guān)流程和作業(yè)模式,，節(jié)省通關(guān)成本。

新版報關(guān)單對原報關(guān),、報檢項目進行了大幅簡化,，229個申報項目精簡至105個，統(tǒng)一了國別(地區(qū)),、港口,、幣制等8個原報關(guān)、報檢共有項的代碼,，其中7個采用國家標準代碼或與國家標準建立對應關(guān)系,。此外，74項隨附單據(jù)合并整合成10項,，102項監(jiān)管證件合并簡化成64項,。

新能源車蓄電池回收有了“緊箍咒”

隨著新能源汽車銷量和保有量的快速增長，一個問題浮出水面：新能源汽車使用的動力電池“退役”后怎么辦,？

工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將于8月1日起施行,。

《暫行辦法》規(guī)定，汽車生產(chǎn)企業(yè)應建立動力蓄電池回收渠道,，負責回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池,。私自拆卸、拆解新能源汽車動力蓄電池,，由此導致環(huán)境污染或安全事故的,，應承擔相應責任。