夜間飛行 劃出夜空中最美的線

夜間飛行是每一名合格飛行員都必須掌握的技術(shù)能力。在夜航訓(xùn)練中,，飛行學(xué)員反應(yīng)比較遲緩,，判斷狀態(tài),、操縱動作不如晝間及時，這種情況下更容易引起緊張、煩躁，甚至恐懼和焦慮，對女飛行學(xué)員更是極大的考驗,。

“開車，滑出,！”指揮員一聲令下,，學(xué)員馬虹羽在教員的帶教下駕機滑出起飛線，轉(zhuǎn)彎,、加速,、拉桿，動作一氣呵成,，戰(zhàn)鷹呼嘯升空,，夜空中又多了一朵綻放的“玫瑰”。望著漸漸消失在視線中的飛機,，現(xiàn)場跟班的旅領(lǐng)導(dǎo)告訴北京晨報記者,，為了完成好夜航訓(xùn)練，他們針對課目風(fēng)險高,、難度大,、協(xié)同難的特點，細致準備,、科學(xué)統(tǒng)籌,，突出模擬練習(xí)、特情演練、夜間座艙實習(xí)和心理強化訓(xùn)練等關(guān)鍵環(huán)節(jié),，組織地面準備知識競賽和夜間飛行知識考核等競賽活動,，提高學(xué)員準備標準，確保夜航訓(xùn)練質(zhì)量和安全,。

隨著學(xué)員王嫣然駕駛飛機順利返航,，姑娘們完成了首個批次飛行?！吧蠙C前還有點緊張,，怕出錯，真的飛起來反而不會想那么多了,，全部精力都集中在飛行上了,。”走下飛機的王嫣然臉上洋溢著燦爛的笑容,。

笑容的背后是辛勤的付出,。學(xué)員惠文靖有一本小冊子，寫滿了不同氣象模式,、訓(xùn)練課目的飛行特點,，每天裝在口袋里，隨時記錄和熟悉飛行小知識,。這次夜航，她的小冊子又多了好幾頁密密麻麻的訓(xùn)練心得,。

不忘初心 堅定信念實現(xiàn)藍天夢

自從進入飛行訓(xùn)練,，女飛姑娘們就徹底與“懶覺”“自然醒”這些詞拜拜了。清晨4點半,，很多人還在夢鄉(xiāng)之中,，女飛姑娘們已經(jīng)駕駛飛機開始了繁忙的訓(xùn)練?！懊總€飛行日大約占場飛行7個小時,，每人近20個起落。飛行結(jié)束要進行總結(jié)講評,，還有每天雷打不動的1個半小時的體能訓(xùn)練,，這種強度要不是有前期的體能儲備，真不是一般女孩子能吃得消的,?！苯虇T鄭強跟記者說的時候言語中透著贊許，“但我從沒見她們抱怨過,，都是個個鉚足了勁兒練,。”

地面苦練，空中精飛,。為了學(xué)好飛行,，即使在滴水成冰的冬季，姑娘們也要在室外進行飛行前的地面演練,，一練就是1個小時,。而很多時候，時間會更長,，因為一旦遇到較難的課目,，姑娘們都會自覺加練。演練結(jié)束,，每個人的身體基本都是冰的,，臉蛋凍得通紅。

為什么選擇飛行,？這是招飛之初每名女飛學(xué)員面試都要回答的問題,。從小喜歡軍旅題材電影、感覺09年閱兵女飛方隊很帥,、喜歡女航天員劉洋……每個人的藍天夢都離不開從小就在心里扎根的軍旅情懷,。

殲擊機是風(fēng)險性最高的機型之一，而在招飛之初,，女飛姑娘們就已經(jīng)知曉這一點,，對未來的挑戰(zhàn)她們一清二楚。

“我當(dāng)時參加招飛,，家里還鬧了矛盾,，母親擔(dān)心飛行有危險，說不適合女孩子,，最終拗不過我的堅持,。但我媽現(xiàn)在變了，總說自己給國家養(yǎng)了一個女飛姑娘,，自豪得不得了,。”學(xué)員劉楊開心地說道,。

鏗鏘玫瑰沖九天,，方知巾幗不讓男。從招飛之初的青澀少女,，到如今能夠嫻熟操縱飛機的天之驕女,。很快，姑娘們就要畢業(yè)成為一名飛行員了,。她們距離成長為一名真正的殲擊機戰(zhàn)斗飛行員指日可待,。

北京晨報記者 曹晶瑞 通訊員 劉洋 王志佳/文 通訊員 毛蕙蕾 李明偉 曹占禮 劉威/攝