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李建華:中國的共享經(jīng)濟(jì)已走在世界最前列

2018年04月12日 14:46 | 作者:樊俊卿 心月 | 來源:環(huán)球網(wǎng)
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2018年博鰲亞洲論壇上,共享經(jīng)濟(jì)再次成為眾多企業(yè)家關(guān)注的焦點(diǎn)之一,。4月10日,以“共享經(jīng)濟(jì):從”資本風(fēng)口“到商業(yè)的本質(zhì)”為主題的共享經(jīng)濟(jì)分論壇于博鰲國際會(huì)議中心一層?xùn)|嶼宴會(huì)大廳B正式召開。滴滴首席發(fā)展官李建華就共享經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展發(fā)表了自己的觀點(diǎn),。

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李建華認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)之所以這么火,能夠在短時(shí)間內(nèi)被大眾所接受,是因?yàn)樗哂泻軓?qiáng)的話題性,容易成為社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn),。

“中國在共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐方面走在了世界的最前列,很多西方國家還沒有出現(xiàn)的東西,中國人都經(jīng)歷過了。傳統(tǒng)意義上講的共享經(jīng)濟(jì)就是閑置資源在今天開來似乎已經(jīng)是過時(shí)的了,?!崩罱ㄈA說:“所以我認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)就是一個(gè)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)是讓那個(gè)供給和需求能夠很快的精準(zhǔn)匹配,減少資源的浪費(fèi)。在這個(gè)平臺(tái)上,每一個(gè)人都是參與者,。不論是閑置資源還是公共資源,只要能夠降低一個(gè)區(qū)域內(nèi)資源的擁有量,同時(shí)又能提供更好的服務(wù),那就是成功的共享經(jīng)濟(jì),。”

李建華表示:“共享單車就是一種共享經(jīng)濟(jì)的形式,現(xiàn)在很多的人不會(huì)為了使用而去購買一輛自行車了,。滴滴的未來也是這樣子的,如果滴滴能夠提供穩(wěn)定的服務(wù),那么很多的人是不需要去買車的,每一個(gè)家庭也不需要擁有那么多的車輛,。買車的人少了,但享受汽車所帶來的服務(wù)并沒有隨之減少,這邊是我所表達(dá)的成功的共享經(jīng)濟(jì)?!?/p>

此外,李建華還介紹,滴滴從事網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)第五年了,五年來滴滴平臺(tái)積累了大量的數(shù)據(jù),。“未來我們希望能夠有效的分析利用這些數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)的再次分配利用,。滴滴已經(jīng)在中國部分城市布局了智慧交通信號燈,這些智慧交通信號燈能夠通過我們所提供的大數(shù)據(jù)智能調(diào)控紅綠燈的時(shí)長,不僅能有效減少城市交通擁堵,也能在一定程度上降低城市運(yùn)營成本,。這邊是我認(rèn)為的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的升級,這一升級能夠服務(wù)整個(gè)城市、整個(gè)社區(qū),而不單單是針對某一個(gè)個(gè)人了,?!崩罱ㄈA說。

最后,李建華表示,滴滴未來會(huì)將自身所積累下來的大數(shù)據(jù)反饋給社會(huì),為構(gòu)建未來智慧城市貢獻(xiàn)自己的力量,。

編輯:位林惠

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì) 博鰲論壇

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