新華社北京４月２日電（記者齊中熙）記者從中國鐵路總公司獲悉,，２０１８年４月１０日０時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖,。運行圖調(diào)整后,，“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量增加,，貨運能力進一步提升,。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人介紹,，此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖,，是鐵路部門充分發(fā)揮高鐵,、普鐵路網(wǎng)優(yōu)勢,，統(tǒng)籌客貨運輸市場需求，對客貨運力進行了進一步科學(xué)優(yōu)化配置。

一是安排增加８對時速３５０公里“復(fù)興號”動車組列車,，其中北京南至上海虹橋１對,、北京南至上海２對、北京南至杭州東３對,、北京南至合肥南２對,。新圖實施后，北京至上海間通過壓縮停站,，實現(xiàn)最快４小時１８分可達,，較調(diào)圖前壓縮６分鐘；北京至杭州,、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短３６分鐘,、２０分鐘。調(diào)圖后,，全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行達到１１４．５對,，可通達２３個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府,。

二是安排石濟,、膠濟客專共增開動車組列車６對，其中日常開行石家莊至榮成,、威海,、煙臺各１對，濟南西至青島１對,，濟南至威海,、威海至平原東１對；逢周末開行平原東至威海１對,。此外，在客流高峰期開行煙臺至石家莊,、石家莊至濟南西１對,，平原東至威海、威海至濟南西１對,。

三是安排西成客專增開動車組列車２對,，分別為鄭州東至成都東、重慶西各１對,。

四是增加貨物快運班列及大宗物資直達列車,，增加中歐班列４條，以更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)國際物流需要,；增加跨局大宗物資直達列車８４列,，保障關(guān)系國計民生的重點物資運輸。

五是加大大秦、唐呼,、瓦日等西煤東運,、北煤南運主要貨運通道運輸能力挖潛，通過增開貨運列車２２０對,，其中增開萬噸及以上貨運列車６０列和優(yōu)化樞紐分工等措施,，實現(xiàn)貨運列車高效快捷的運輸組織，預(yù)計全年貨運發(fā)送量可增運２億噸,。