３月２６日下午,，記者從北京地鐵官方票務平臺如意行公司獲悉,，預計今年上半年北京地鐵全線各站的所有閘機都將實現(xiàn)刷手機二維碼乘車的功能,。據(jù)了解,，這種“刷碼進站”的方式不要求手機具備ＮＦＣ功能,，只要是智能手機即可使用,。此外,，使用該項服務還可享受到地鐵累計優(yōu)惠票價政策,，每月累計乘車消費滿１００元,，可享受８折優(yōu)惠，滿１５０元可享受５折優(yōu)惠（３月２７日《新京報》）,。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,，很多事情通過智能手機就可以解決，比如訂外賣,、購物,、理財、拍照,、玩游戲等,。智能手機的移動支付功能，也讓攜帶現(xiàn)金成了一些人的累贅,，共享單車等共享經(jīng)濟也因此應運而生,。移動支付雖然為民眾生活帶來了很大便捷，但其仍有一些難以觸及的地方,。一些公共服務領域,，如很多城市的公交車、地鐵等,，就沒能實現(xiàn)移動支付,。其實，不管是公交車還是地鐵，都可以像共享單車一樣,，讓民眾通過移動支付來乘車,。

不能通過移動支付，乘客只能通過現(xiàn)金購票或攜帶公交卡,、地鐵卡來乘車,。相較于移動支付，這樣的購票方式更為麻煩,。比如,，一些乘客可能沒有準備零錢，需要兌換零錢,，而如果在客流量大的上下班時間,，就可能出現(xiàn)乘客排隊購票的現(xiàn)象。目前,，北京市軌道交通的日均客運量已破千萬人次,，工作日更是超過１１００萬人次。繼續(xù)保持原有的購票方式,，不利于提升進站乘車效率,，還會影響乘客乘車體驗。如果能夠實現(xiàn)手機掃碼進站,，無疑會大大提高乘客進站乘車效率。

讓人欣慰的是,，北京地鐵全線所有閘機都將于今年上半年實現(xiàn)刷手機二維碼乘車的功能,。不僅如此，使用該項服務還可享受地鐵累計優(yōu)惠票價政策,。這一價格優(yōu)惠措施是讓利于民,，通過此舉也能夠提高乘客“刷碼進站”的積極性，從而提升進站乘車效率,。北京此舉是實現(xiàn)公共服務與時俱進的有力措施,，值得各地借鑒。要讓公共服務能夠跟上時代發(fā)展的步伐,，不斷提升服務能力和質(zhì)量,。

當然了，說易行難,。給只具備刷卡進出站功能的地鐵檢票閘機安裝二維碼掃描設備,，就不是簡單的事情。北京５號線的閘機改造工程歷時３個多月才完成,。要實施改造就不能回避一些問題,，如涉及多家運營單位和廠商；地鐵檢票閘機數(shù)量巨大且閘機型號不同；一些車站的閘機鈑金需要切割,，而車站內(nèi)不允許見火,，所以要拿到站外偏僻的地方進行切割，切割噪音較大,，需遠離居民區(qū)等,。這些都增加了改造的難度，是刷碼進站難以迅速推行的重要原因,。

以上諸多困難考驗著公共服務提供者的服務能力與水平,。要看到希望，通地鐵這樣的浩大工程都能完成,，實現(xiàn)掃二維碼乘地鐵也必定能夠實現(xiàn),。期待各地相關部門能夠克服困難，與時俱進,，讓公共服務不斷提速增效,。