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“中國制造”沿著越南輕軌延伸
新華社河內(nèi)2月16日電通訊:“中國制造”沿著越南輕軌延伸
新華社記者王迪 陶軍
“我常跟大家說,,出來后你就不再是一名普通工程師,,而是一名中國工程師,代表的是國家的形象,。”中鐵六局海外工程分公司副總經(jīng)理,、越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目副經(jīng)理孫德志日前在河內(nèi)接受記者采訪時(shí)說,。
孫德志屬雞,過了年就要37歲了,,他在越南已待了6年時(shí)間,。
在孫德志腳下,就是由中鐵六局擔(dān)任項(xiàng)目總承包商的越南首都河內(nèi)市的吉靈-河?xùn)|線輕軌,。一座座高大結(jié)實(shí)的鋼筋混凝土橋墩托舉著流暢延伸的軌道,,在密集的建筑群中穿行而過。輕軌下方的馬路上,,由摩托車和機(jī)動(dòng)車混合而成的滾滾車流正演繹著獨(dú)具河內(nèi)特色的晚高峰擁堵,,催促讓道的喇叭聲此起彼伏。
吉靈-河?xùn)|線不僅是河內(nèi)的首條輕軌,,也是越南第一條輕軌,,是使用中國裝備、中國標(biāo)準(zhǔn),、中國貸款,,由中國公司承建的大型民生項(xiàng)目,線路總長約13公里,,共設(shè)12個(gè)車站,。該項(xiàng)目于2011年開工,目前土建已完成95%以上,,被視為中國“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”規(guī)劃對(duì)接的示范工程,。
在越南建輕軌,要克服的不僅僅是高溫潮濕的氣候條件,、土地政策造成的拆遷難題,、建筑密集帶來的施工挑戰(zhàn)。更重要的是,,輕軌在交通工具主要為摩托車的越南是個(gè)新生事物,,為了讓很多只乘坐過火車的越南民眾充分了解輕軌特性、信任中國技術(shù),,中鐵六局項(xiàng)目組在河內(nèi)策劃實(shí)施了模型車公開展出,、首列輕軌列車車廂吊裝、樣板站開放展覽等一系列推廣活動(dòng),讓眾多越南民眾和媒體得以親身體驗(yàn)“中國制造”的輕軌技術(shù),。如今,,越來越多的河內(nèi)市民期待輕軌能有效緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。
另一方面,,為了讓同樣是首次接觸輕軌建設(shè)工程的越方業(yè)主和分包商更準(zhǔn)確地理解配合中方的施工理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),“能干也能談”成為整個(gè)輕軌施工團(tuán)隊(duì)的座右銘,。為確保工程質(zhì)量,,中鐵六局從國內(nèi)調(diào)來專業(yè)人員,從鋼筋捆扎到混凝土配比,,對(duì)越方分包商一項(xiàng)項(xiàng)手把手教起,;為推進(jìn)審批流程,中鐵六局安排專人在業(yè)主處蹲點(diǎn)加班,,一個(gè)問題溝通一二十遍也不厭其煩,。
為確保項(xiàng)目安全,孫德志已連著兩個(gè)春節(jié)在越南度過,。每到除夕夜,,他和留守河內(nèi)的一二十個(gè)弟兄聚餐小酌幾杯,便趕緊回宿舍跟家人視頻連線拜年,,聊聊春晚都演了些啥,。初一一大早,他們就乘車出門巡視工地,。
2018年,,輕軌項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行階段,孫德志三年來第一次回家過年,。這次他帶回的不僅是干果,、咖啡、綠豆糕等越南特產(chǎn),,還有一道新鮮的手術(shù)傷疤:前段時(shí)間他在越突發(fā)闌尾炎,,緊急動(dòng)手術(shù)后剛拆線,便開始在宿舍邊吃藥邊辦公,。
對(duì)包括孫德志在內(nèi)的輕軌工程師們來說,,年節(jié)無休、周末加班成了他們的常態(tài),。孫德志平時(shí)的時(shí)間表是早上七點(diǎn)左右起床,,晚上十點(diǎn)以后回宿舍休息;周一到周五泡在施工現(xiàn)場或與業(yè)主溝通,,周六日則開會(huì)總結(jié)和安排工作,。“我們開玩笑說,想家了就開會(huì),,忙起來就顧不上想家了,。”
在越南,,除吉靈-河?xùn)|線外,,越來越多的中企在越項(xiàng)目成為中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)助力“一帶一路”建設(shè)的典型:位于河內(nèi)的越中友誼宮2017年移交越方,成為中國對(duì)越援建標(biāo)志性工程,;中國南方電網(wǎng)在越投資興建永新燃煤電廠一期BOT項(xiàng)目,,建成后將成為越南最先進(jìn)的能源基地;十余家中國光伏企業(yè)落戶越南北江省,,使越南成為中國最大的海外光伏產(chǎn)業(yè)基地,;中國還在越投資建設(shè)多個(gè)大型工業(yè)園,極大提升了雙方務(wù)實(shí)合作水平,。而在每個(gè)項(xiàng)目上,,都閃現(xiàn)著孫德志這樣的中國青年工程師的身影。
“這么多年艱難困苦都過來了,,我們要一個(gè)完美的結(jié)果,。”孫德志說,。他希望今年河內(nèi)輕軌項(xiàng)目能順利進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營,,之后,他將稍事休整,,再度出發(fā),。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:輕軌 越南 中國
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