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新聞分析:特朗普基建計(jì)劃在國(guó)會(huì)闖關(guān)前景堪憂
新華社華盛頓2月12日電新聞分析:特朗普基建計(jì)劃在國(guó)會(huì)闖關(guān)前景堪憂
新華社記者江宇娟 金旼旼
美國(guó)總統(tǒng)特朗普在競(jìng)選期間承諾的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃終于問(wèn)世。白宮12日向美國(guó)國(guó)會(huì)提交了一份詳細(xì)的基建投資計(jì)劃,。分析人士認(rèn)為,,盡管改善美國(guó)陳舊的基礎(chǔ)設(shè)施是各界共識(shí),但在美國(guó)政治極化加劇,、財(cái)政赤字走高的背景下,這一計(jì)劃預(yù)計(jì)很難在國(guó)會(huì)獲得支持,。
白宮當(dāng)天公布的基建投資計(jì)劃顯示,,特朗普政府計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)利用2000億美元聯(lián)邦資金撬動(dòng)1.5萬(wàn)億美元的地方政府和社會(huì)資本來(lái)改造美國(guó)年久失修的基礎(chǔ)設(shè)施?;?xiàng)目的定義相當(dāng)寬泛,,包括公路、鐵路,、機(jī)場(chǎng),、航運(yùn)、水利,、水電,、寬帶、污染土地修復(fù)等,。
計(jì)劃顯示,,聯(lián)邦資金中的1000億美元將用于建立獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,以激勵(lì)州政府,、地方政府和私營(yíng)資本加大基建項(xiàng)目投資,。能否最大化調(diào)動(dòng)地方和私營(yíng)資本是申請(qǐng)聯(lián)邦獎(jiǎng)勵(lì)資金的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
除了資金獎(jiǎng)勵(lì)外,,特朗普政府還將簡(jiǎn)政放權(quán)以吸引地方和私營(yíng)投資,。這些措施包括州政府和地方政府可自行決定優(yōu)先推進(jìn)的基建項(xiàng)目,給予州政府對(duì)州際高速公路收費(fèi)更大的靈活性,,同時(shí)環(huán)保評(píng)估和部分審批決定也將下放至州政府,。
此外,聯(lián)邦政府還將簡(jiǎn)化基建項(xiàng)目的聯(lián)邦審批流程,,包括將審批時(shí)間縮短至兩年以?xún)?nèi),,以及取消不必要的監(jiān)管等。
剩余1000億美元聯(lián)邦資金中,,500億美元將用于支持農(nóng)村地區(qū)重建和改造交通運(yùn)輸,、水電、寬帶等基建項(xiàng)目,,另外一半將用于獎(jiǎng)勵(lì)具有創(chuàng)新性質(zhì)的變革性基建項(xiàng)目,,擴(kuò)充現(xiàn)有的基建融資項(xiàng)目和融資周轉(zhuǎn)基金等。
改善美國(guó)老舊的基礎(chǔ)設(shè)施是美國(guó)各界共識(shí),。美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)的報(bào)告估計(jì),,未來(lái)10年,,美國(guó)基建投資資金缺口高達(dá)2萬(wàn)億美元。這意味著聯(lián)邦和州政府需要每年投資2000億美元才能滿(mǎn)足整體基建融資需求,。
但在美國(guó)政治極化加劇,、財(cái)政赤字高企的背景下,這份基建投資計(jì)劃預(yù)計(jì)很難獲得國(guó)會(huì)跨黨派支持,。布魯金斯學(xué)會(huì)研究員莫莉·雷諾茲說(shuō),,主要依靠州和地方政府資金投入的基建計(jì)劃在國(guó)會(huì)很難有“銷(xiāo)路”,尤其是在那些人口密度低,、地方政府財(cái)力吃緊的選區(qū),。
部分強(qiáng)調(diào)財(cái)政紀(jì)律的共和黨議員認(rèn)為基建投資將進(jìn)一步加大聯(lián)邦政府財(cái)政赤字,反對(duì)增加政府開(kāi)支,。財(cái)政鷹派,、共和黨議員梅多斯表示,前不久通過(guò)的未來(lái)兩年預(yù)算法案讓基建計(jì)劃的前景變得渺茫,,因?yàn)閲?guó)會(huì)不會(huì)再繼續(xù)增加額外開(kāi)支,。無(wú)黨派非營(yíng)利機(jī)構(gòu)美國(guó)盡責(zé)聯(lián)邦預(yù)算委員會(huì)估算,預(yù)算法案將讓美國(guó)2019財(cái)年財(cái)政赤字增加至1.2萬(wàn)億美元,。
民主黨議員則認(rèn)為聯(lián)邦政府出資太少,,無(wú)法滿(mǎn)足美國(guó)基建融資需求。參議院民主黨領(lǐng)袖舒默12日表示,,特朗普基建計(jì)劃將給地方政府帶來(lái)沉重的財(cái)政負(fù)擔(dān),,導(dǎo)致全國(guó)收費(fèi)站林立。
布魯金斯學(xué)會(huì)研究員阿倫·克萊恩表示,,利用聯(lián)邦資金來(lái)撬動(dòng)地方和私營(yíng)資本是解決基建投資融資缺口的主流方案,,但是實(shí)施過(guò)程將面臨多重挑戰(zhàn),其中包括私營(yíng)部門(mén)融資成本較高,、參與動(dòng)力不足等問(wèn)題,。
克萊恩還指出,“錢(qián)從哪來(lái)”仍然是基建投資面臨的首要問(wèn)題,,經(jīng)驗(yàn)表明基建資產(chǎn)私有化在地方上很難獲得政治支持,。(完)
編輯:秦云
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