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北京車蟲線上攬客 收費(fèi)幫“問題車”過年檢

2018年02月05日 11:29 | 來源:新京報(bào)
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候檢室內(nèi)墻壁上,,貼著幾條檢測場的提示語,“請您不要找陌生人代理驗(yàn)車,,以免吃虧上當(dāng),。”“如找陌生人代理驗(yàn)車,,一切后果,,您自己負(fù)責(zé)”,。

墻上張貼的驗(yàn)車規(guī)定顯示,檢測場只收取押金200元,,車輛檢驗(yàn)合格后,,用押金結(jié)賬,多退少補(bǔ),。如尾氣,、安檢一次檢驗(yàn)合格,最低收費(fèi)191元,,該檢測場一次檢驗(yàn)合格率在80%左右,。

一小時(shí)后,,徐哥開車回來后對記者說,,車輛輪胎規(guī)格不統(tǒng)一,尾氣也檢不過,。但花七八百塊錢就能辦,。

徐哥進(jìn)一步解釋說,可以找個(gè)輪胎規(guī)格一樣的照片補(bǔ)上,,尾氣找別的車替一道手續(xù),。他向記者表示,再給700元,,車輛當(dāng)天就能驗(yàn)過,。

記者付款后,徐哥駕車返回檢車場地,。半小時(shí)后,,他將一張檢驗(yàn)合格單遞到記者面前,報(bào)告顯示,,車輛外觀以及尾氣檢測結(jié)果均為合格,。

記者注意到,和徐哥一起的另一名男子在檢測場入口處主動招攬驗(yàn)車生意,。檢測場一名保安說,,徐哥等人在檢測場已活動多年,“很多來驗(yàn)車的人會直接先去他那兒”,。

針對“問題車”花錢就能過年檢,,北京豐臺工程機(jī)械修造廠機(jī)動車檢測場一名負(fù)責(zé)人表示,發(fā)動機(jī)故障燈只要亮,,百分之百檢不過,。他還稱檢測場不存在“車蟲”。

1月6日,,北京空港方興機(jī)動車檢測場,,一名車蟲(左)和檢測場工作人員說笑,。

補(bǔ)分、交罰款,、代驗(yàn)車一條龍

不僅是北京豐臺工程機(jī)械修造廠機(jī)動車檢測場,,新京報(bào)記者在北京空港方興機(jī)動車檢測場也遇到了同樣的情況,一輛年久失修,、發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮的問題車,,在向車蟲交納了2000多元后,成功拿到了年檢標(biāo)志,。

1月6日,,記者開著這輛“問題車”來到位于東北六環(huán)外的北京空港方興機(jī)動車檢測場。在大門外,,此前聯(lián)系好的一名車蟲繞車查看一圈后,,打開車門和后備廂,掀開引擎蓋,,隨即發(fā)動汽車,,儀表盤上“發(fā)動機(jī)故障燈”亮起。多次點(diǎn)火嘗試后,,報(bào)警燈仍未消除,。該車蟲稱,車輛需要先修一下,。

在該車蟲的建議下,,記者將車開至檢測場西百米處的一家汽車修理廠內(nèi)。修理廠比較簡陋,,只有兩間平房,,門口一片空地。修車工人查看汽車情況后,,試圖通過檢測儀把故障燈“消掉”,,但未成功。

之后,,另一名車蟲劉哥來此了解情況,,說“可以先驗(yàn)車?!庇浾吒嬷獎⒏?,車輛有600元違章罰款未交,且被記罰3分,。劉哥當(dāng)即表示可以幫忙“補(bǔ)分”,。

隨后,他把車開到修理廠邊上的一間民房外。屋內(nèi)的辦公桌上放著一臺電腦,,堆著各類行車文件和幾本機(jī)動車行駛證,。

“查一下違章?!眲⒏缬梅窖愿狼耙幻诱f,,對方在電腦上錄入車輛信息后,向記者索要600元交罰款,。

當(dāng)記者詢問該問題車輛能否順利通過年檢時(shí),,劉哥稱“包過”,但具體操作他不愿多說,。他顯得很謹(jǐn)慎,,說驗(yàn)車時(shí)希望記者在門外等候。

在記者再三要求下,,劉哥駕車帶著記者一起進(jìn)入檢測場,,徑直開到檢車線上等候。只見檢測場內(nèi)多處懸掛橫幅,,寫著“嚴(yán)厲打擊違法驗(yàn)車”等標(biāo)語,。

劉哥要求記者向其轉(zhuǎn)賬500元作為“驗(yàn)車費(fèi)”,。收錢后,,他下車與兩名身著檢車員制服的男子寒暄,顯得十分熟絡(luò),。劉哥稱,,“這里的人我都認(rèn)識?!?/p>

車輛外觀檢測完成后,,劉哥又要求記者給他轉(zhuǎn)賬450元,用于“補(bǔ)分”,,150元一分,。之后,他將車開到另一處檢測點(diǎn),,讓記者下車等候,。約半小時(shí)后返回,他指著儀表盤上的報(bào)警燈說,,車輛有故障,,尾氣檢測不達(dá)標(biāo),過不了,。

他同時(shí)提出兩種解決方案:把車開回去修好,,修理費(fèi)得兩三千;給他860元,今天就能搞定,。

記者當(dāng)場轉(zhuǎn)給劉哥860元,,劉哥當(dāng)即打了一個(gè)電話,向?qū)Ψ礁嬷@輛車的情況,,并請求“能不能今天給辦了”,。隨后,他將車開進(jìn)檢車線,,半小時(shí)后,,拿著一份檢驗(yàn)合格報(bào)告返回。

在機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告中,,該車輛檢驗(yàn)結(jié)論為合格,。而另一份“在用汽油車穩(wěn)態(tài)加載排放試驗(yàn)檢測報(bào)告”顯示,結(jié)果及最終判定為合格,,并蓋有環(huán)保年審專用章,。

至此,整個(gè)驗(yàn)車環(huán)節(jié)中,,記者共向劉哥轉(zhuǎn)賬2410元,。由于當(dāng)天未換領(lǐng)年檢標(biāo)志,劉哥稱會郵寄上門,。兩天后,,記者收到其寄來的年檢標(biāo)志。記者來到東城區(qū)車管所,,系統(tǒng)查詢顯示,,該車已通過年檢。

北京空港方興檢測場投訴接待部一位工作人員表示,,可能確實(shí)存在“車蟲”違規(guī)代辦的情況,,此前該檢測場也接到過相關(guān)反映,“現(xiàn)在對于檢車的要求特別高,,比如尾氣和剎車,,都有儀器量化數(shù)據(jù),人為無法干預(yù),?!痹摴ぷ魅藛T表示稍后會向上級部門反饋記者的投訴,進(jìn)一步加強(qiáng)管理,。

編輯:周佳佳

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