北京市民政局局長李萬鈞昨天表示,，截至目前,，本市已為常住老年人制發(fā)北京通-養(yǎng)老助殘卡253萬張,。

據(jù)介紹,，去年本市民政惠民舉措成績明顯,，全市共建設街鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)老照料中心252個,，社區(qū)養(yǎng)老服務驛站380家,，全市215家公辦養(yǎng)老機構(gòu)中已有112家實現(xiàn)了公辦民營,，占46%,。同時,，去年本市為常住老年人制發(fā)北京通-養(yǎng)老助殘卡253萬張，全市老年人享受免費公交約3.4億次,。本市還完成4519戶困難家庭適老化改造,。全市低保對象72725戶120462人，低收入家庭3907戶8883人，城鄉(xiāng)特困人員5377戶5481人,，累計投入資金14.28億元,。

李萬鈞表示，北京老齡化程度嚴重,。數(shù)據(jù)顯示,，本市60歲以上老人已有300多萬人，到2020年,，北京老年人將占戶籍人口四分之一,，位居全國第二。為應對老齡化帶來的挑戰(zhàn),，本市投入了大量工作,。在老齡事業(yè)投入上，本市已連續(xù)五年每年保持增長10%,，去年僅市財政投入就達12億元,。

對于有網(wǎng)友質(zhì)疑，老年人持北京通卡乘公交會不會和乘車高峰形成矛盾的問題,，大數(shù)據(jù)監(jiān)測表明,，老年人免費乘車未影響城市交通。李萬鈞解釋說,，目前各類民生福利工作都有嚴謹?shù)拇髷?shù)據(jù)研究支撐,。目前，根據(jù)對已發(fā)放的250多萬張養(yǎng)老助殘卡進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,，真正每天刷卡乘車的老年人不到50萬人,。這部分老年人的乘車路線主要跟公園、超市等目的地聯(lián)系在一起,。而且,，大數(shù)據(jù)也對老年人乘車時間進行了分析，老年人持卡乘車的高峰為上午9時30分至10時30分,，晚上沒有明顯高峰,，和上班族乘車時間完全錯峰。

去年,，全市共有2032個社區(qū)通過社區(qū)議事廳協(xié)商議事,，16個區(qū)的25個街道開展社區(qū)協(xié)商與街道協(xié)商聯(lián)動機制的試點工作。社區(qū)居民議事廳在市民的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,。東城區(qū)史家社區(qū)居委會主任趙博言表示,，現(xiàn)在社區(qū)的居民議事廳早就成了大伙兒的“胡同茶館”，每當社區(qū)有事,，就會通過微信,、信息欄等渠道邀請大家來“茶館”議事,，大家坐在一起直接溝通，節(jié)省了大量中間環(huán)節(jié),，問題可以快速有效地解決,。

李萬鈞表示，截至目前,，本市城市社區(qū)的所有居委會已全部覆蓋建設“社區(qū)議事廳”?，F(xiàn)在的議事廳議事范圍不斷擴大，如社區(qū)電梯,、治安,、環(huán)境秩序等問題都包括在內(nèi)。去年,，本市開展疏解整治促提升工作,，社區(qū)騰退出的房間干什么，很多居民也提供了不少建議,。社區(qū)搭建平臺之后,，把大家的意愿收集起來反饋給政府，由政府依據(jù)職能來幫助社區(qū)落實,，實現(xiàn)了政府治理跟社區(qū)自治的有機結(jié)合,。（記者 金可）