據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司的消息,，從2017年12月28日起,，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,。此次調(diào)圖涉及北京局集團(tuán)有限公司始發(fā)終到的列車共計(jì)38對(duì),，其中新增11對(duì)、優(yōu)化運(yùn)行線路14對(duì),、增加運(yùn)能運(yùn)力13對(duì),。調(diào)圖后北京局始發(fā)終到旅客列車達(dá)到617.5對(duì),，其中：高鐵列車386對(duì)，占比62.5%,。主要呈現(xiàn)出以下四大亮點(diǎn),。

12月28日全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖

石濟(jì)高鐵來 最亮調(diào)圖點(diǎn)

石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線，作為“四縱四橫”太青“一橫”收官之作將于明日正式開通運(yùn)營,。以北京,、天津、石家莊和德州為基點(diǎn)的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)正式形成,。

石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線,，作為“四縱四橫”太青“一橫”收官之作正式開通運(yùn)營，也是此次全路新運(yùn)行圖調(diào)整最大的亮點(diǎn)所在,。調(diào)圖后，涉及石濟(jì)客專開行的列車共計(jì)9對(duì),，其中：新增8對(duì),，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。新增8對(duì)旅客列車中石家莊站始終到5對(duì),，分別為：石家莊至濟(jì)南西D1601/D1604次,、D1603/D1606次（周末線）、D1605/D1602次,；石家莊至青島北D1611/ D1612次,、石家莊至威海D1615/ D1616次；此外3對(duì),，分別為：太原南至青島北D1634/ D1631 D1632/ D1633次,、運(yùn)城北至濟(jì)南西D1638/ D1635 D1636/ D1637次、運(yùn)城北至青島D1642/ D1639 D1640/ D1641次,。

變更運(yùn)行區(qū)段1對(duì)：原太原南～濟(jì)南西G1708/5 G1706/7次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為運(yùn)城北～濟(jì)南西,，車次調(diào)整為D1646/ D1643 D1644/ D1645次。

石濟(jì)客專開通運(yùn)營,，將與津保鐵路南北呼應(yīng),，實(shí)現(xiàn)以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架,，高速鐵路路網(wǎng)在京津冀區(qū)域內(nèi)“井字”形連接和梯次性配置,，形成以北京、天津,、石家莊和德州為基點(diǎn)的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng),。河北衡水也因此進(jìn)入了高鐵時(shí)代。屆時(shí),，衡水至石家莊之間的列車運(yùn)行時(shí)間將壓縮至1個(gè)小時(shí)之內(nèi),，石家莊至德州間列車運(yùn)行時(shí)間將壓縮至90分鐘,，石家莊至濟(jì)南間列車運(yùn)行時(shí)間從現(xiàn)在的最快4個(gè)小時(shí)左右，壓縮至120分鐘左右,。以此為新起點(diǎn),，燕山山脈以南、太行山以東,，河北9個(gè)地市級(jí)城市將全部進(jìn)入高鐵時(shí)代,。