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杭州試點共享單車電子圍欄 按規(guī)停車可獎勵免費騎
借助衛(wèi)星定位,,杭州延安路1.3公里范圍內(nèi)試點共享單車電子圍欄
今后,按規(guī)停車可獎勵免費騎行
記者 陳婕
此前一直呼聲很高的“電子圍欄”終于來杭了。錢江晚報記者獲悉,,12月10日,,杭州下城區(qū)延安路就已啟動了共享單車“電子圍欄”的試點,。
據(jù)介紹,此次試點工作在延安路1.3公里的范圍內(nèi)展開,,該區(qū)域內(nèi)總共施劃了38處非機(jī)動車規(guī)范停放區(qū),,而“電子圍欄”技術(shù)則是借助北斗導(dǎo)航的衛(wèi)星定位技術(shù),將這38個停車位,,虛擬出38個“電子框”,,通過后臺程序,政府部門可實時掌握停車區(qū)域內(nèi)共享單車的數(shù)量,、狀態(tài),、位置及各區(qū)間的流量情況等信息,,為車輛投放、調(diào)度和運維提供智能指引,。同時,,每輛共享單車都有定位系統(tǒng),也能準(zhǔn)確感應(yīng)車輛是否停在位置里,。
據(jù)了解,,今年6月份,ofo小黃車率先跑通了電子圍欄技術(shù),,借助北斗導(dǎo)航的衛(wèi)星定位技術(shù),在北京通州試點成功,,為行業(yè)在如何規(guī)范運營,,如何引導(dǎo)居民文明出行等方面提供了新的發(fā)展方向,。而此次電子圍欄技術(shù)在杭州下城區(qū)試點,ofo帶頭配合政府進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)試,,摩拜和hellobike也相繼接入數(shù)據(jù),,三家平臺共同參與試點,,這在全國還是先例。
記者嘗試了一下發(fā)現(xiàn),,打開ofo,、摩拜,、hellobike中任何一家的APP,,都可以看到藍(lán)色字母P推薦電子圍欄停車位,當(dāng)沒有將共享單車停到車位里時,會收到短信提醒,,同時平臺上也會有路線指示,,引導(dǎo)用戶將車停到最近的停車位。而如果按規(guī)定將車輛停進(jìn)劃定的停車位,,各家平臺都會給予信用分的獎勵,。
幾家共享單車企業(yè)的管理人員都表示,,目前平臺主要以積分鼓勵為主,,今后還會推出紅包優(yōu)惠,、免費騎行券等獎勵。
“一個月以來,,ofo小黃車的技術(shù)人員積極配合政府部門進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)試和互通,,并將ofo在其他城市的成功經(jīng)驗分享給其他企業(yè),在大家的共同努力下,,電子圍欄的試點得以在延安路上線,。”ofo小黃車杭州城市經(jīng)理沈鋒認(rèn)為,,電子圍欄技術(shù)要想落地實施,,光有技術(shù)還不夠,企業(yè)的線下運營能力也得同步跟上,,ofo有成熟的網(wǎng)格化運營機(jī)制,,并能借助奇點大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度和管理,這或許也是ofo為什么能成為行業(yè)中第一家真正實現(xiàn)電子圍欄技術(shù)的企業(yè)的原因之一,。
編輯:李晨陽
關(guān)鍵詞:電子 圍欄 試點 共享 單車