攜程確實(shí)不再捆綁銷售保險(xiǎn)，但又捆綁了“專車,、酒店券”,，這還有點(diǎn)“東邊不亮西邊亮”的意味。說(shuō)白了,，為了迎合監(jiān)管,，改的只是表層的保險(xiǎn)方面，而沒(méi)有觸碰捆綁銷售的違規(guī)本質(zhì),。更可氣的是,，其同行同程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)連表面文章也不做，仍在平臺(tái)上默認(rèn)搭售保險(xiǎn),，簡(jiǎn)直不把消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)放在眼里,。它們哪來(lái)的膽子？

在這些企業(yè)眼中,，在綜合考量下,，設(shè)置默認(rèn)搭售保險(xiǎn)或者其他東西,，是值得的，是大有利益可圖的,。這些企業(yè)都有相對(duì)龐大的消費(fèi)者群體,，再加上仍有“低價(jià)票”的優(yōu)勢(shì)，而捆綁銷售又是這一行業(yè)的“通病”和“套路”,。有了這些考量,，相關(guān)企業(yè)就有了“即使繼續(xù)搭售消費(fèi)者也不會(huì)嚴(yán)重流失”的自信，這種自信進(jìn)而會(huì)轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí),，實(shí)際利益不僅沒(méi)損,，甚至還可能增長(zhǎng)，成為大利潤(rùn),。

在利益的誘惑下,，40萬(wàn)元的罰款還不足以震懾住相關(guān)企業(yè)，當(dāng)然,，其自身風(fēng)控能力較弱,、內(nèi)控制度不健全和監(jiān)管體系不完善，也會(huì)放大誘惑和沖動(dòng),，讓相關(guān)企業(yè)在違規(guī)搭售的路上越走越遠(yuǎn),。

但是，攜程網(wǎng),、同程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)這些企業(yè)也別太自信,，還是早點(diǎn)把“豹子膽”收起來(lái)為好，要認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者不會(huì)一直無(wú)力,，政府的監(jiān)管和處罰也不會(huì)一直不對(duì)等,。

這里提一個(gè)小經(jīng)歷。筆者上個(gè)月在杭州東站遇到一個(gè)農(nóng)民工,，他在同程網(wǎng)買票回家,，結(jié)果被捆綁銷售多付了幾十元，感到非常難受,。舍不得這些錢,。這份難受是會(huì)積淀的，相關(guān)企業(yè)對(duì)普通消費(fèi)者的實(shí)質(zhì)傷害也是會(huì)累積的,。等到矛盾真正質(zhì)變的時(shí)候,，這些企業(yè)怕是哭都來(lái)不及了。