中國無人機(jī)讓世界見識(shí)“中國造”

在剛剛閉幕的第十五屆迪拜國際航展上，譜系全面,、功能豐富,、適用范圍廣泛的中國參展無人機(jī)系統(tǒng)，引發(fā)世界關(guān)注,。特別是“翼龍”“云影”“風(fēng)云”等系列高端無人機(jī)高調(diào)亮相,，再次唱響“中國制造”，令國人振奮,。

我國高端無人機(jī)讓世界驚艷

美軍“捕食者”“死神”無人機(jī)已為世界所熟知,，在目前的世界軍用無人機(jī)中名氣最大，代表了世界現(xiàn)役軍用無人機(jī)的發(fā)展水平,。相比之下,，我國“翼龍”“云影”等高端無人機(jī)也毫不遜色。

“翼龍”為長航時(shí)“察打一體”無人機(jī),，可全天候,、全天時(shí)完成偵察、監(jiān)視,、打擊任務(wù),。“翼龍”-2是“翼龍”系列無人機(jī)中的最新發(fā)展型號(hào),，今年2月首飛前就已收獲了我國無人機(jī)外貿(mào)目前最大一筆海外訂單,。

“翼龍”-2采用大展弦比中單翼,、V型尾翼，裝1臺(tái)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),、光/電探測瞄準(zhǔn)裝置,、合成孔徑雷達(dá)，機(jī)長11米,，機(jī)高4.1米,，翼展20.5米。最大飛行高度9000米,，最大飛行速度每小時(shí)370公里,，最大起飛重量4.2噸，可外掛480千克導(dǎo)彈,、激光制導(dǎo)和GPS制導(dǎo)炸彈,，可續(xù)航20小時(shí)。

“云影”是一款由1臺(tái)渦噴-11C發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高空,、高速多功能無人機(jī),，飛行速度可達(dá)620公里/小時(shí)，實(shí)用升限可達(dá)1.3萬米,，可巡航6小時(shí),。在其3個(gè)子型號(hào)中，“云影”-1為偵察型,，配備合成孔徑雷達(dá),、光/電探測系統(tǒng)，每小時(shí)可掃描1萬多平方公里,?！霸朴啊?2為電子戰(zhàn)型，能偵測和定位400公里范圍內(nèi)的地面雷達(dá)和200公里內(nèi)的通信信號(hào),，并可對(duì)其實(shí)施干擾,。“云影”-3為“察打一體”型,，安裝有光/電探測系統(tǒng),，可掛載導(dǎo)彈、炸彈,，能在60公里外實(shí)施偵察打擊,。

“彩虹”系列“察打一體”無人機(jī)馳騁于中東反恐戰(zhàn)場，已享譽(yù)世界,。據(jù)伊拉克國防部戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)顯示，“彩虹”-4被伊拉克引進(jìn)后先后進(jìn)行了100多次導(dǎo)彈攻擊,，發(fā)射200多發(fā)導(dǎo)彈,，命中率高達(dá)95%,，令伊軍嘆服。

“彩虹”-5為“彩虹”系列無人機(jī)的最新發(fā)展型,，性能又有提高,。該機(jī)可連續(xù)飛行40小時(shí)，作戰(zhàn)半徑可達(dá)3000公里,，最大任務(wù)載荷1噸,，最多可掛16枚各種武器，既可通過通信距離為250公里的視距數(shù)據(jù)鏈控制,，也可通過衛(wèi)星中繼數(shù)據(jù)鏈超視距遙控,。

除此之外，其他型號(hào)無人機(jī)也捷報(bào)頻傳,。高空長航時(shí)無人機(jī)“翔龍”即將交付,，“天鷹”也總裝下線，大型太陽能無人機(jī)“彩虹”-T4已開始測試,。

“翔龍”是用于情報(bào),、監(jiān)視、偵察等任務(wù)的好平臺(tái),，其外形奇特,，機(jī)翼為后掠式，水平尾翼為前掠式,，水平尾翼末端與機(jī)翼中間處相連接,，從上方或下方觀察，呈菱形造型,。該機(jī)動(dòng)力裝置為1臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),，翼展為23米，巡航速度740公里/小時(shí),，實(shí)用升限1.8萬米,，航程7408公里，最大起飛重量7500千克,，有效載荷650千克,，可續(xù)航10小時(shí)。

大型遠(yuǎn)程長航時(shí)無人機(jī)BZK-005“長鷹”曾巡邏于我國釣魚島附近空域并一度讓日本緊張,，“天鷹”就是其升級(jí)版,。“天鷹”承載能力強(qiáng),，能同時(shí)裝載光/電探測,、雷達(dá)探測、電子偵察和電子對(duì)抗設(shè)備，在3000米高度能清晰辨別出地面的車牌號(hào),，翼下4個(gè)掛架可掛300千克導(dǎo)彈或炸彈,，追蹤和攻擊目標(biāo)不需要任何人工干預(yù)，可飛行40小時(shí),。

“彩虹”-T4大型太陽能無人機(jī)頻頻登上西方媒體頭條,。該機(jī)測試飛行高度已達(dá)臨近空間的2.5萬米，可高空一次停留數(shù)月時(shí)間,，配備傳感器后,，可執(zhí)行測繪、偵察,、定位等任務(wù),。這對(duì)于偵察監(jiān)視海上目標(biāo)具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值。

我國無人機(jī)高端,、低端“全面開花”,，市場機(jī)制發(fā)揮了重要作用

我國已躋身世界無人機(jī)發(fā)展的第一梯隊(duì)。高端,、低端“全面開花”,，軍民領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，這個(gè)局面的取得來之不易,。

旺盛的市場需求對(duì)我國無人機(jī)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大牽引作用,。打仗不用考慮飛行員安危，極大減少了戰(zhàn)爭傷亡,；駕駛員,、武器控制員坐在地面控制站里就能近實(shí)時(shí)地發(fā)現(xiàn)并摧毀千里之外的目標(biāo)，極大提高了作戰(zhàn)效率,；可突破人的生理極限,，可滯空十幾甚至幾十小時(shí)進(jìn)行偵察監(jiān)視打擊，可大過載機(jī)動(dòng),、高速甚至高超聲速飛行,；省去了一切和人有關(guān)的重量，可有效增加偵察設(shè)備,、燃油,、武器的攜載量，大大降低了無人機(jī)的造價(jià),，縮小了飛機(jī)的體積,，降低了被敵雷達(dá)探測到的幾率，無人機(jī)的這些特性使其擁有巨大的市場需求,。

國家科技的全面進(jìn)步對(duì)我國無人機(jī)發(fā)展產(chǎn)生了巨大推動(dòng)作用,。小小的無人機(jī)卻集飛行器,、計(jì)算機(jī)、通訊導(dǎo)航,、自動(dòng)控制,、材料,、探測器與傳感器等諸多領(lǐng)域高新技術(shù)于一身,。如果沒有我國這些基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步，無人機(jī)就不可能有今天良好的發(fā)展形勢,。

改革開放以來,，我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展迎來了春天?！翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的提出和全面落實(shí),，“863計(jì)劃”“973計(jì)劃”等高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃的建立,，極大推動(dòng)了我國生物技術(shù),、航天技術(shù)、信息技術(shù),、激光技術(shù),、自動(dòng)化技術(shù)、能源技術(shù)和新材料技術(shù)等各領(lǐng)域技術(shù)的全面進(jìn)步,。

今天,，我國科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，在通訊工程,、微電子控制,、計(jì)算機(jī)處理和系統(tǒng)集成等領(lǐng)域擁有了成熟技術(shù)，量子計(jì)算機(jī),、量子通信,、新型隱身材料、人工智能技術(shù)已處世界前沿,，我國無人機(jī)向更高端發(fā)展,，向更廣泛領(lǐng)域進(jìn)軍，擁有了更好條件,。

以市場為導(dǎo)向的科研生產(chǎn)機(jī)制極大激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)造力,。上世紀(jì)90年代，有的軍工企業(yè)為了求生存,、謀發(fā)展,，不惜向員工打欠條募集資金，有的軍工企業(yè)勒緊褲腰帶擠經(jīng)費(fèi),，進(jìn)行技術(shù)預(yù)研,、發(fā)展新型號(hào),，這在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期是不可思議的。隨著改革開放的不斷深入和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立,，軍工企業(yè)已漸漸走出了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的“等,、靠、要”發(fā)展模式,，主動(dòng)向市場求生存,、求發(fā)展。

“翼龍”-2無人機(jī)就是由中國航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自籌經(jīng)費(fèi)研制,。他們看準(zhǔn)的是中東廣袤的沙漠地區(qū)地面植被較少,、地面掩護(hù)較少、夏季氣候炎熱,，需要借助無人機(jī)解放人力的急需,，看準(zhǔn)的是不少國家雖以能源經(jīng)濟(jì)為后盾資金充足，但缺乏航空工業(yè)基礎(chǔ),，搜尋打擊恐怖分子需要借助無人機(jī)的急需,。“翼龍”-2從項(xiàng)目啟動(dòng)到批量生產(chǎn)交付,，僅僅5年,，市場機(jī)制發(fā)揮了重要作用。

我們?nèi)孕枥潇o思考,，準(zhǔn)確把握世界無人機(jī)的發(fā)展大勢

無人機(jī)發(fā)展到今天,，僅僅用“零傷亡”“發(fā)現(xiàn)即摧毀”等概念來衡量其在戰(zhàn)爭中的作用，顯然已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù),、人工智能技術(shù),、大數(shù)據(jù)技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展,，人們對(duì)無人機(jī)在未來戰(zhàn)爭中的作用期望值更高,。此外，我國無人機(jī)發(fā)展進(jìn)步很快,，別人也未止步,，我們?nèi)孕枥潇o思考，準(zhǔn)確把握世界無人機(jī)的發(fā)展大勢,。

要加強(qiáng)人工智能技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用,，發(fā)展“聰明”型無人機(jī)。美軍實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證無人機(jī)X-47B是當(dāng)今無人機(jī)智能化水平的代表,。繼2011年2月4日首飛成功之后,，X-47B先后完成了航母自主彈射起飛,、自主攔阻著艦、自主空中加油,、與有人機(jī)協(xié)同著艦回收,。這意味著，依靠人工智能技術(shù),，X-47B完全可以發(fā)展成為無需人工干預(yù),，完全由電腦操縱，能與有人機(jī)混合編隊(duì)作戰(zhàn)的無人偵察攻擊機(jī),。

經(jīng)過X-47B所驗(yàn)證的無人機(jī)技術(shù)已開始向?qū)崙?zhàn)能力轉(zhuǎn)化,，如美國海軍已開始研發(fā)無人空中加油機(jī)“黃貂魚”。美軍在《2013年至2038年無人系統(tǒng)一體化路線圖》中強(qiáng)調(diào),，未來25年內(nèi)，將使無人機(jī)能夠依靠導(dǎo)航系統(tǒng)和傳感器所獲取的戰(zhàn)場信息,，自動(dòng)調(diào)整目標(biāo),，自主完成預(yù)定任務(wù)。英法等國也在大力研發(fā)高度自主化無人機(jī),。

要加強(qiáng)高超聲速技術(shù)與無人機(jī)技術(shù)的結(jié)合,，向高超聲速領(lǐng)域進(jìn)軍。美軍SR-72是高超聲速無人機(jī)的代表,，其最大特點(diǎn)是采用渦輪基亞燃/超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),，飛行速度可達(dá)6馬赫，計(jì)劃2018年進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證階段,，先研發(fā)出有人駕駛,、類似F-22大小、采用單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的驗(yàn)證機(jī),。之后再發(fā)展實(shí)用型配備雙發(fā)動(dòng)機(jī)的高超聲速察打一體隱身無人機(jī),，設(shè)想于2030年裝備部隊(duì)。

要用顛覆性的作戰(zhàn)概念牽引無人機(jī)發(fā)展,。這方面美軍已拋出的無人機(jī)與有人機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn),、“蜂群作戰(zhàn)”、“忠誠僚機(jī)”等作戰(zhàn)概念,，并大力推動(dòng)技術(shù)驗(yàn)證,。在無人機(jī)與有人機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)方面，美國陸軍見效較快,，已實(shí)現(xiàn)AH-64E“阿帕奇”武裝直升機(jī)與MQ-1C“灰鷹”無人機(jī)的編隊(duì)作戰(zhàn),。AH-64E的飛行員能在駕駛艙中于100多公里外完全控制1架甚至多架MQ-1C在自己前面飛行，控制MQ-1C的傳感器工作,，并根據(jù)MQ-1C通過視距數(shù)據(jù)鏈傳輸過來的目標(biāo)視頻和諸元控制MQ-1C發(fā)射武器,。

美國空軍正在開展“忠誠僚機(jī)”計(jì)劃,。一種想法是希望將退役的F-16戰(zhàn)斗機(jī)改造成無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，以僚機(jī)的身份與F-35一同組成飛行編隊(duì),，并接受F-35飛行員的控制,。F-16無人機(jī)能夠自動(dòng)完成所有的基本飛行任務(wù)，無需全程接受人工指揮,。另一種設(shè)想是用F-35或F-22隱身戰(zhàn)斗機(jī)遙控“捕食者”或“死神”無人機(jī)群進(jìn)行編隊(duì)作戰(zhàn),。

美國國防部戰(zhàn)略能力辦公室推動(dòng)的是“蜂群作戰(zhàn)”概念，其設(shè)想是用F-16等戰(zhàn)斗機(jī)掛載標(biāo)準(zhǔn)的MJU-10/B誘餌發(fā)射器,，誘餌發(fā)射器內(nèi)裝幾十架可樂瓶大小的無人機(jī),。作戰(zhàn)時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)像發(fā)射誘餌似的將幾十架無人機(jī)發(fā)射出去,。無人機(jī)部件采用3D打印而成,，完成任務(wù)后不用回收。幾十架無人機(jī)像蜂群一樣在空中進(jìn)行集群飛行,、動(dòng)態(tài)無中心自組網(wǎng),、感知與規(guī)避、分布式廣域監(jiān)視以及飽和打擊,。這些無人機(jī)既可執(zhí)行偵察任務(wù),，也可充當(dāng)誘餌，還可進(jìn)行電子或自殺式攻擊,。

張文昌 來源：中國青年報(bào) ( 2017年11月23日 03 版)