央視網(wǎng)消息：據(jù)美國海軍第七艦隊(duì)發(fā)布新聞稿,，日前，美軍一艘驅(qū)逐艦在日本海域與日本進(jìn)行演習(xí)時(shí)，與一艘日本拖船發(fā)生碰撞,。這是美海軍第七艦隊(duì)在今年發(fā)生的第5起撞船事故,，前4次共計(jì)已經(jīng)造成17名美海軍人員死亡。

而且,，本月1日,，美國海軍剛公布了軍艦多起相撞事故的調(diào)查結(jié)果和整改措施，20天不到,，撞船事故又接踵而來,，先來通過短片了解此次事故的情況。

美軍方：兩艘船上均無人員傷亡

美國海軍第七艦隊(duì)發(fā)布消息稱,，事件發(fā)生在美日軍演期間,，地點(diǎn)位于日本東海岸相模灣。一艘日本拖船失去控制,，撞上了美軍阿利伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本德?！碧柕膫?cè)面。美軍方消息稱,，兩艘船上都沒有人員傷亡,。“本福德”號驅(qū)逐艦受到了極小損傷,，目前仍然在航行中,，日本船只正被拖往橫須賀港。美國軍方承諾將對相撞事件進(jìn)行調(diào)查,，并進(jìn)行損害評估,。

“本福德”號驅(qū)逐艦，裝備導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置,，以及三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管等武器,，是美海軍18艘具備全面彈道導(dǎo)彈防御能力的軍艦之一，滿載排水量8590噸,，可以對敵方的彈道導(dǎo)彈進(jìn)行偵測,、跟蹤并攔截。

有專家認(rèn)為,，被美國政府寄予厚望的美軍驅(qū)逐艦兩側(cè)防護(hù)裝置設(shè)計(jì)有致命缺陷,，既抵擋不住魚雷攻擊，也扛不住貨船撞擊,，可能僅適合參加演習(xí)或者對付極其羸弱的對手,。

新聞回顧：今年美海軍的前四次撞船

距此次撞船事故不足三個(gè)月前，也就是今年8月21日，美海軍“麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在新加坡東部海域,，與一艘商船相撞,，導(dǎo)致美海軍10人死亡，5人受傷,。

6月17日,，美海軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦在日本海域與菲律賓籍貨輪發(fā)生碰撞，造成7名美海軍死亡,。

5月9日,，美韓在韓國附近海域聯(lián)合軍演時(shí)，美海軍“張伯倫湖”號巡洋艦在演習(xí)期間撞上了一艘韓國漁船,。

1月底,，美國海軍“安提耶坦”號巡洋艦在日本橫須賀近海觸礁并導(dǎo)致漏油。

在一系列的撞船事件后,，美國海軍8月底解除了第七艦隊(duì)總司令?yuàn)W庫安的職務(wù),。

事故頻發(fā) 美第七艦隊(duì)司令被解職

約瑟夫·奧庫安，美國第七艦隊(duì)司令,，海軍中將,，被稱為美海軍近年來的新銳將領(lǐng)，他畢業(yè)于北卡羅萊納大學(xué),，1981年成為美國海軍航空兵軍官,，駕駛F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)，在服役期間,，奧庫安獲得了多次表彰,。2015年9月7日，成為第七艦隊(duì)司令后,，是執(zhí)行美國海軍所謂“航行自由”活動的急先鋒,。

報(bào)道說，奧庫安本來將在9月任職期限到期時(shí)卸任,，但還是因?yàn)槭バ湃翁崆皫滋毂唤饴?。今年以來，該艦?duì)軍艦事故頻發(fā),，使得海軍高層對他的領(lǐng)導(dǎo)能力失去信心,。

海軍高層正在調(diào)查第七艦隊(duì)的訓(xùn)練方式及人員部署是否存在問題。

美國第七艦隊(duì)隸屬于美國太平洋艦隊(duì),，司令部設(shè)在日本的橫須賀港,，駐地包括日本的佐世保基地,，沖繩,，韓國釜山,、浦項(xiàng)、鎮(zhèn)?；匾约靶录悠碌鹊?。目前，美軍第七艦隊(duì)大約有50-70艘軍艦,，140架飛機(jī),，負(fù)責(zé)警戒朝鮮發(fā)射導(dǎo)彈，應(yīng)對南海局勢等,。

調(diào)查報(bào)告：軍艦撞船源于“人禍”

本月初，美國海軍還曾陸續(xù)公布了軍艦多起相撞事故的調(diào)查結(jié)果和整改措施,，特別是針對發(fā)生在今年6月和8月的兩起軍艦撞船事故,，報(bào)告中說主要原因都在“人禍”。

這兩起本可避免的事故共造成17名船員喪生,，“過度自信,、不遵守流程、操作不當(dāng)”被視為主要誘因,。此外,，整改措施中涉及的整改領(lǐng)域還包括：基本技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作,、訓(xùn)練安全,、評估程序和內(nèi)部風(fēng)氣等等。

但時(shí)隔不足20天,，第五次撞船事故又讓美海軍“打臉”,，此前的撞船事故，曾引發(fā)很多美國民眾不滿,，怒斥美國海軍“無能”,。而此次的事故原因還在調(diào)查當(dāng)中，相關(guān)消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。