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八問共享單車退費(fèi)難:巨額押金去哪了?監(jiān)管是否缺位,?
今年8月,在《交通運(yùn)輸部等10部門關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確規(guī)定要加強(qiáng)用戶資金安全監(jiān)管,。依照該規(guī)定,,企業(yè)對用戶收取押金、預(yù)付資金的,,應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金,、預(yù)付資金,在企業(yè)注冊地開立用戶押金,、預(yù)付資金專用賬戶,,實(shí)施專款專用,,接受交通,、金融等主管部門監(jiān)管,防控用戶資金風(fēng)險(xiǎn),。
而在此前北京市發(fā)布的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》中,,也已明確提出,為加強(qiáng)押金及信息安全,,鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù),,收取押金的,企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶,,自覺接受中國人民銀行營業(yè)管理部及開戶商業(yè)銀行監(jiān)管,,實(shí)行??顚S谩M瑫r(shí),,企業(yè)退出運(yùn)營前要向社會(huì)公示,,退還承租人押金。
雖然相關(guān)部門要求對用戶資金的安全進(jìn)行監(jiān)管,,但實(shí)際執(zhí)行上并不盡如人意,。
1 巨額押金去哪了?
今年10月份,,原酷騎公司CEO高唯偉接受媒體采訪時(shí)曾表示,,對于押金第三方監(jiān)管的問題,當(dāng)時(shí)和民生銀行簽署押金存管協(xié)議,,但是并沒有實(shí)際的對接,。而部分由公司保管的押金(約3億人民幣)直接用于公司運(yùn)營以及購買車輛。而民生銀行也曾發(fā)布聲明稱,,民生銀行并未與酷騎公司開展任何實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)合作,。
摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在一檔訪談中表示,摩拜單車押金的賬戶一直是獨(dú)立的,,被監(jiān)管的,。摩拜跟招商銀行有合作,專門來監(jiān)管押金的賬戶,。另據(jù)公開報(bào)道,,今年2月28日,摩拜單車,、招商銀行聯(lián)合宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作,,未來將在押金監(jiān)管、支付結(jié)算,、金融,、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。
對此,,北京匯佳律師事務(wù)所律師,、北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)法律顧問邱寶昌指出,出現(xiàn)共享單車押金退款難問題,,表面看是一個(gè)消費(fèi)者權(quán)益受到了侵害,,但實(shí)際上涉及金融秩序如何規(guī)范。
2 逾期未退可否“退一賠三”,?
目前,,“酷騎”面臨用戶押金退款危機(jī),而其在用戶注冊時(shí)承諾的“1-7個(gè)工作日”的押金退款時(shí)限是否涉嫌虛假宣傳?消費(fèi)者是否可以據(jù)此要求“酷騎”“退一賠三”,?
對此,,邱寶昌介紹,如果是我們購買到不符合描述的產(chǎn)品,,按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條:經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的,,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍,;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,,為五百元。法律另有規(guī)定的,,依照其規(guī)定,。
北京澤永律師事務(wù)所主任王永杰律師則認(rèn)為,用戶使用單車交納押金并支付單車使用費(fèi),,單車經(jīng)營企業(yè)與用戶之間已構(gòu)成服務(wù)合同法律關(guān)系,,企業(yè)關(guān)于“1-7個(gè)工作日”退還押金的承諾構(gòu)成合同內(nèi)容,用戶可以要求單車經(jīng)營企業(yè)承擔(dān)違約責(zé)任,,退還押金,,賠償損失。但此行為并不能構(gòu)成《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中的虛假宣傳,。
3 賬戶余額不退能否索賠,?
昨日,,在原酷騎單車總部,,多名消費(fèi)者向記者反映,盡管自己的押金已順利退款到賬,,可充值的金額卻依舊退不了,,只能再次進(jìn)行登記。
對此,,北京澤永律師事務(wù)所主任王永杰認(rèn)為,,用戶對單車APP賬戶里的充值余額享有財(cái)產(chǎn)權(quán),單車經(jīng)營企業(yè)不退還充值余額的做法涉嫌侵占,,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還,。而一旦共享單車經(jīng)營企業(yè)出現(xiàn)破產(chǎn)問題時(shí),用戶未退還的押金和賬戶余額可作為破產(chǎn)債權(quán)進(jìn)行債權(quán)申報(bào),。
4 退費(fèi)新規(guī)設(shè)門檻是否合理,?
在“酷騎”頒布的“退款新規(guī)”中,對于現(xiàn)場退款用戶的身份進(jìn)行了“說明”,,其中包括“只能本人或直系親屬,,他人不得代辦”等要求。
對此,邱寶昌說,,這種退費(fèi)的規(guī)定非常不合理,,實(shí)際上消費(fèi)者從哪個(gè)途徑提交押金就應(yīng)該從哪種途徑去退費(fèi),強(qiáng)制規(guī)定只能是本人或者說是其近親屬才可以退押金的話,,就是人為設(shè)置障礙,。
邱寶昌猜測,有可能是運(yùn)營公司目前沒有那么多錢來辦理退款業(yè)務(wù),,這樣的話可以暫時(shí)緩解它的退款壓力,。共享單車的投資很大,但是拿消費(fèi)者的押金再去進(jìn)行投入的話,,一旦企業(yè)在競爭中失去市場,,投資者可能血本無歸,并且還會(huì)把消費(fèi)者的押金賠上,。
5 消費(fèi)者維權(quán)成本誰來承擔(dān),?
由于手機(jī)APP已無法登錄,“酷騎”用戶的押金退款只能前往原“酷騎”公司總部進(jìn)行,,而眾多來到現(xiàn)場退款的用戶向記者表示,,他們都是請假過來退款的,很多人也是幫助他人代辦退款,。
邱寶昌認(rèn)為,,在利用手機(jī)軟件無法正常退款的前提下,這些格式條款加重了消費(fèi)者的責(zé)任,。這種條款是無效的,,消費(fèi)者在與商家協(xié)商解決時(shí),可以向相關(guān)部門投訴舉報(bào),,也可以向法院提起訴訟,。
為幾百塊錢的押金去起訴,維權(quán)成本相對較高,。邱寶昌表示,,這就需要市場監(jiān)管部門要切實(shí)做到維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。如果是商家違約,,沒有按照合同約定履行義務(wù)的話,,企業(yè)不僅需要履行義務(wù),因違約而給消費(fèi)者帶來的損失,,也應(yīng)由企業(yè)承擔(dān),,包括交通費(fèi)、誤工費(fèi)等必要合理費(fèi)用,。
6 私賣共享單車是否擔(dān)責(zé),?
目前在一些電商平臺上,,一些人聲稱自己沒有拿到共享單車企業(yè)的押金退款,而在電商平臺上公開叫賣自己手中的共享單車,。
邱寶昌對此表示,,在押金、余額退款困難的前提下,,消費(fèi)者可以通過多種途徑合理維權(quán),。無論出于何種原因,用戶私自扣車,,甚至在網(wǎng)絡(luò)平臺上賣車達(dá)到法定數(shù)額,,都會(huì)涉嫌盜竊罪。
王永杰同樣認(rèn)為,,用戶在二手交易網(wǎng)站發(fā)布共享單車交易信息,,或者將單車占為己有的行為,達(dá)到法定數(shù)額,,將涉嫌盜竊罪,。
7 免押金提供服務(wù)是否可行?
在北京市發(fā)布的“關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享單車的指導(dǎo)意見”中,,明確提及,,在押金信息管理上,鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù),,收取押金的企業(yè)須在本市開立資金專用賬戶的要求,。此前,不少企業(yè)也和具有信用評價(jià)體系的網(wǎng)絡(luò)平臺聯(lián)合,,嘗試對信用條件較好的用戶提供免押金的單車租賃服務(wù),。
世界資源研究所中國交通項(xiàng)目部主任劉岱宗表示,企業(yè)收取押金的主要目的之一是為了確保消費(fèi)者不去故意損毀單車,,維持運(yùn)營秩序,,而想要達(dá)成此目的,還可以通過建立消費(fèi)者信用體系和正向鼓勵(lì)等多重手段,,不一定只依賴于押金。
信用體系的建立對于規(guī)范管理共享單車使用情況肯定能有所幫助,,將用戶在共享單車使用情況納入到個(gè)人征信中,,但建設(shè)承租人信用體系的成本很高,正向鼓勵(lì)更能被消費(fèi)者接納,。因此需要綜合考量投訴舉報(bào)渠道,、舉證方式、各類糾紛等問題?,F(xiàn)階段,,還可通過正向鼓勵(lì)的手段,,規(guī)范騎行人使用、停放秩序,,也更能為消費(fèi)者接納,。
8 押金監(jiān)管是否缺位?
今年8月,,在《交通運(yùn)輸部等10部門關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確規(guī)定要加強(qiáng)用戶資金安全監(jiān)管,。
邱寶昌表示,雖然相關(guān)部門在共享單車企業(yè)資金監(jiān)管問題上有相關(guān)規(guī)定,,但沒有明確指出如果企業(yè)違反該規(guī)定會(huì)受到怎樣的處罰,。在現(xiàn)有的法律法規(guī)背景下,即便是共享單車租賃企業(yè)不自覺遵守,,監(jiān)管部門也很難對企業(yè)進(jìn)行有力的處罰,,同樣消費(fèi)者維權(quán)也存在較大的難度。
目前共享單車市場已趨于飽和,,但也應(yīng)該進(jìn)一步審核相關(guān)企業(yè)的從業(yè)資質(zhì),,把牢核發(fā)牌照這一關(guān),首先就要求企業(yè)建立好存放消費(fèi)者押金的共管賬戶或?qū)S觅~戶,。在企業(yè)運(yùn)營中也要確保企業(yè)必須將押金存入受監(jiān)管的賬戶內(nèi),,否則監(jiān)管就很可能流于形式。
新京報(bào)記者 裴劍飛 趙凱迪
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:共享單車退費(fèi)難 押金 監(jiān)管