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“城市大腦”讓數(shù)據(jù)資源比土地更珍貴

2017年11月10日 11:21 | 來源:人民日報(bào)
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20世紀(jì)50年代剛提出人工智能時(shí),,由于機(jī)器計(jì)算能力等各方面的極大限制,,大家一直努力的方向就是讓機(jī)器模仿人的智能,,著名的圖靈測試本質(zhì)也是在講機(jī)器如何模擬人的智能,。但互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算技術(shù)發(fā)展到今天,,除了模擬人的智能以外,,我們迎來了一次巨大的發(fā)展機(jī)會,,有了萬物的互聯(lián)和海量的數(shù)據(jù),,能夠利用機(jī)器的計(jì)算能力解決僅靠人的智能解決不了的問題,。就像人類有了鋼鐵和電動(dòng)機(jī),利用機(jī)械裝置解決了自身的體力不足一樣,。在這個(gè)意義上,,今天許多人講的人工智能問題,用機(jī)器智能這個(gè)詞來定義更加準(zhǔn)確,。

過去20年,,中國持續(xù)投入城市信息化建設(shè),特別是公安交警部門走在前列,,為城市積累了豐富的數(shù)據(jù)資源,。但是沒有機(jī)器智能的幫助,一個(gè)城市一天產(chǎn)生的交通攝像頭視頻,,靠人可能100年都看不完,。這些寶貴的數(shù)據(jù),絕大多數(shù)還沒有發(fā)揮過作用,,就已經(jīng)被默默地刪除了,。在去年10月召開的云棲大會上,杭州市發(fā)布了全球第一個(gè)城市大腦計(jì)劃,。會上我曾感慨,,世界上最遙遠(yuǎn)的距離不是從南極到北極,而是從紅綠燈到交通攝像頭,,它們在同一根桿上,,但從來沒有通過數(shù)據(jù)被連接過,攝像頭看到的東西永遠(yuǎn)不會變成紅綠燈的行動(dòng)。這既浪費(fèi)了城市的數(shù)據(jù)資源,,也加大了城市運(yùn)營發(fā)展的成本,。

城市大腦要做的,就是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施,,利用豐富的城市數(shù)據(jù)資源,,對城市進(jìn)行全局的即時(shí)分析。用城市的數(shù)據(jù)資源有效調(diào)配公共資源,,不斷完善社會治理,,推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展。未來,,在城市發(fā)展中數(shù)據(jù)資源將會比土地資源更重要,,這是城市大腦的基本思考,。

在杭州,,城市大腦從攝像頭得到了即時(shí)交通流量,第一次讓城市的交通信號燈能根據(jù)即時(shí)流量,,優(yōu)化路口的時(shí)間分配,,提高交通效率。依靠計(jì)算機(jī)視覺分析能力,,利用每一個(gè)交通攝像頭對道路進(jìn)行即時(shí)交通體檢,,就像一個(gè)個(gè)交警全年無休在路上巡邏。

今年10月的云棲大會上,,杭州城市大腦交出了周年答卷:與交通數(shù)據(jù)相連的128個(gè)信號燈路口,,試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%。在主城區(qū),,城市大腦日均事件報(bào)警500次以上,,準(zhǔn)確率達(dá)92%,大大提高執(zhí)法指向性,。目前杭州市交警支隊(duì)已經(jīng)在主城區(qū)通過城市大腦進(jìn)行紅綠燈調(diào)優(yōu),,并即時(shí)提供出警決策。

蕭山區(qū)還創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了120救護(hù)車等特種車輛的優(yōu)先調(diào)度,,一旦急救點(diǎn)接到電話,,城市大腦就會根據(jù)交通流量數(shù)據(jù),自動(dòng)調(diào)配沿線信號燈配時(shí),,為救護(hù)車即時(shí)定制一條一路綠燈的生命線,,并可減少對其它交通的影響。實(shí)際結(jié)果表明,,救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間比原來縮短了將近一半,。

交通治理只是起點(diǎn),更重要的是數(shù)據(jù)開始為社會產(chǎn)生價(jià)值,解決今天僅靠人腦無法解決的城市發(fā)展問題,。城市大腦將為城市發(fā)展帶來三個(gè)重要突破:

第一,,城市治理模式的突破。以社會結(jié)構(gòu),、社會環(huán)境和社會活動(dòng)等各方面的城市數(shù)據(jù)為資源,,向數(shù)據(jù)要人力,向數(shù)據(jù)要服務(wù)能力,,解決城市治理中的突出問題,,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的人性化治理模式。

第二,,城市服務(wù)模式的突破,。城市大腦是政府服務(wù)好民生非常重要的物質(zhì)基礎(chǔ),依靠城市大腦可以更精準(zhǔn)地服務(wù)好企業(yè)與個(gè)人,。城市的公共服務(wù),,如交通,將進(jìn)入精準(zhǔn)和高效服務(wù)時(shí)代,,杜絕公共資源的浪費(fèi),。

第三,城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破,。開放的城市數(shù)據(jù)資源是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常重要的基礎(chǔ)資源,就像石油和半導(dǎo)體材料對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng),。

城市大腦不僅是科技創(chuàng)新,,也是機(jī)制創(chuàng)新,加速了從數(shù)據(jù)封閉到數(shù)據(jù)開放的觀念轉(zhuǎn)變,,通過打通城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),,對整個(gè)城市進(jìn)行即時(shí)分析和研判,讓數(shù)據(jù)幫助城市思考,、決策和運(yùn)營,。

當(dāng)今世界,還沒有一個(gè)城市把城市大腦當(dāng)作“必需品”,。城市大腦能夠最早出現(xiàn)在中國,,得益于我國發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。今天,,當(dāng)中國老百姓已開始用手機(jī)付錢買烤紅薯的時(shí)候,,美國大部分老百姓還在用支票付水電費(fèi)。這種看似很小的差異讓中國擁有了獨(dú)特的競爭力,。我們的城市數(shù)據(jù)資源積累將比任何一個(gè)國家都快,,這給我們一個(gè)重要的機(jī)會,,用比發(fā)達(dá)國家更先進(jìn)的辦法解決城市發(fā)展問題。

城市大腦不僅對中國城市發(fā)展有重要意義,,而且為中國的科技創(chuàng)新提供了一個(gè)規(guī)模巨大的探索場景,。上世紀(jì)60年代的登月計(jì)劃催生了通信技術(shù)、生物工程技術(shù)等一系列重要?jiǎng)?chuàng)新,。今天,,互聯(lián)網(wǎng)在中國已經(jīng)成為基礎(chǔ)設(shè)施,我們擁有了空前的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)資源,,城市大腦不但能夠造福百姓,,也會像登月計(jì)劃一樣,成為機(jī)器智能未來10年最重要的研究平臺,。10年前,,阿里巴巴率先投入云計(jì)算研發(fā),是想讓中國的年輕人在全球競爭中擁有跨國巨頭才擁有的計(jì)算能力,。今天,,城市大腦會讓中國在即將到來的全球智能時(shí)代擁有先發(fā)優(yōu)勢。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:城市 數(shù)據(jù) 大腦

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