美媒稱,，就在美國總統(tǒng)特朗普訪問中國之前,，美國聯(lián)邦航空局簽署了一份適航認(rèn)證協(xié)議,，這相當(dāng)于為中國開啟了向美國及其他國家出售飛機(jī)的大門。

據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月6日?qǐng)?bào)道,，該協(xié)議使中國有望成為全球商用飛機(jī)供應(yīng)商,，并打入目前由波音公司和空中客車公司主導(dǎo)的市場(chǎng)。

▲資料圖片：2016年,，美中航空峰會(huì)在美國舉行,。

報(bào)道稱，美中航空合作項(xiàng)目執(zhí)行董事杰弗里·杰克遜在談到該協(xié)議時(shí)稱，“這真的非常重要,，是美中關(guān)系的一個(gè)里程碑”,。在中國民航局發(fā)布公告數(shù)日后，美國聯(lián)邦航空局10月27日確認(rèn)了這份協(xié)議,。

特朗普計(jì)劃于8日抵達(dá)北京,，他可能會(huì)就美中貿(mào)易平衡問題傳遞出信息,。特朗普長期以來一直聲稱,，美中貿(mào)易關(guān)系在向不利于美國的方向傾斜。

報(bào)道認(rèn)為,，在此背景下,，特朗普在訪問中國之前為中國提供這樣一項(xiàng)重大貿(mào)易利好凸顯出，與中國政府開展合作以保住對(duì)中國這個(gè)規(guī)模巨大的航空市場(chǎng)的準(zhǔn)入,，仍然同讓中國做出貿(mào)易讓步一樣重要,。

▲11月3日，在開啟亞洲之行前,，特朗普在“空軍一號(hào)”上與記者交談,。（《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站）