收費(fèi)人員不知車位是否備案

新京報(bào)記者注意到,，石佛營東路沒有單獨(dú)畫出非機(jī)動車道,，道路兩旁則被畫上停車位,，并有專人看管,，每當(dāng)有車輛停進(jìn)停車位時(shí),，會有人記下停車時(shí)間,，車主開車離開時(shí)上前收費(fèi),。一名收費(fèi)人員表示,，車位由公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,，不知道是否備案，也不能保證停在這里的車不會被貼條或拖走,，車輛被劃或被破壞,，需要車主自己承擔(dān)所有責(zé)任。

朝陽區(qū)六里屯一帶多位車主表示,，小區(qū)要么沒有停車位,，要么停車位不夠用，把車停在道路上,，也是無奈之舉,。

姚家園路的一處路邊停車位看管人員稱，沒有停在車位的車輛都是違停,，“交警經(jīng)常來貼條”,。至于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，家用小型車輛白天首小時(shí)6元,，之后每小時(shí)9元,；大型貨車首小時(shí)12元，之后每小時(shí)18元,?！叭绻窃诟浇幼〉脑挵丛掳＼囄槐容^劃算，不開發(fā)票,，一個月300元,，開發(fā)票的話一個月350元，全天24小時(shí)隨便停,?！?/p>

昨日下午，新京報(bào)記者從朝陽區(qū)六里屯街道辦公室獲悉,，關(guān)于六里屯石佛營一帶非機(jī)動車道占用一事,，目前已有工作人員介入處理，并將對路邊停車位手續(xù)是否齊全進(jìn)行核查,。

■ 對話

鄭淵潔：讓自行車出行成為愉悅的事

去年開始,，鄭淵潔就已很少開車，出行主要依靠地鐵和共享單車,。最遠(yuǎn)一次,，他曾經(jīng)從大望橋騎到中關(guān)村,。鄭淵潔告訴新京報(bào)記者，關(guān)注自行車道被占,，源于自己親身經(jīng)歷,，通過微博發(fā)布，也是希望盡快解決問題,，“讓自行車出行成為愉悅的事”,。

新京報(bào)：為什么會關(guān)注自行車道被占用的情況？

鄭淵潔：我們這一代人,，年輕的時(shí)候都是騎自行車代步的,，后來才以開車為主,。從去年開始,，我就比較喜歡搭乘地鐵出行，因?yàn)椴粫萝?，比較準(zhǔn)時(shí),。再往后，共享單車出現(xiàn)以后,，我又重新癡迷騎自行車了,，因?yàn)橛泻脦资隂]有騎過車，還挺懷念這種感覺,。以前開車時(shí)會埋怨非機(jī)動車到處亂鉆,，自己騎車后才發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候自行車可以說是“無路可走”,。

新京報(bào)：親身經(jīng)歷后,，感覺會不一樣嗎？

鄭淵潔：導(dǎo)致我關(guān)注這個問題的直接因素,，就是一段親身經(jīng)歷,。今年8月底，我騎車到石佛營一帶,，就是后來微博中提到的那一片區(qū)域,。因?yàn)槁访娴教幎急划嬃司€，自行車沒路可走,，我就走了機(jī)動車道,。后面的機(jī)動車一個勁按喇叭，還有一個人伸出頭罵我,。后來我只好下來,，把自行車推到路邊。這樣的經(jīng)歷,，給我一個觀察這條路的機(jī)會,。我發(fā)現(xiàn)這條路上機(jī)動車和非機(jī)動車是混在一起的,，自行車行路也比較難。

新京報(bào)：自行車“行路難”體現(xiàn)在哪些方面,？

鄭淵潔：原本的自行車道被占用,，而且還比較普遍，都畫上了停車線,。這種情況下,，等于把自行車逼上人行道，起碼我遇到的就是這種情況,。其實(shí)微博上指出來的這條路,，情況相對還算好，因?yàn)榈缆繁旧肀容^寬,，自行車有時(shí)候還能走一走,，但是其他路段就沒有那么樂觀了。

新京報(bào)：在北京騎自行車的體驗(yàn)怎么樣,？

鄭淵潔：總體來說不是很友好的,，因?yàn)闀r(shí)常面臨機(jī)動車擋道的情況。但是我發(fā)現(xiàn),，絕大部分司機(jī)對自行車還是很寬容的,。這一方面，其實(shí)可以借鑒國外一些比較先進(jìn)的做法,。

新京報(bào)：國外有哪些可以吸取的經(jīng)驗(yàn),？

鄭淵潔：比如說我前陣子剛?cè)チ艘惶艘陨校谑锥继乩S夫,，馬路上都有專用的自行車道,。就在人行道畫出單獨(dú)一道，這個路上行人不走,，只能走自行車,。我發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)刈孕熊嚩简T得飛快。實(shí)際上,，自行車道不用多寬,，很多時(shí)候一米就夠了，因?yàn)樽孕熊嚦嚨那闆r不是特別多,。

新京報(bào)：為什么要選擇通過個人微博發(fā)布,？

鄭淵潔：其實(shí)自行車管理這塊，北京是有基礎(chǔ)的,，很多道路當(dāng)年就是為自行車通行而建,，因?yàn)槲覀儽緛砭褪亲孕熊嚧髧髞頇C(jī)動車越來越多，才逐漸侵占了自行車道,。通過個人微博發(fā)布,，歸根到底還是希望能夠引起各方面重視，能夠把問題解決得快一些,。希望騎自行車出行,，能夠成為一件愉悅的事。

新京報(bào)記者 王煜 實(shí)習(xí)生 劉名洋