“復(fù)興號”家族將增添新的成員,。

澎湃新聞記者從中國鐵路總公司獲悉,，10月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織的時速250公里“復(fù)興號”中國標準動車組征集技術(shù)方案匯報會在上海召開。這標志著時速250公里“復(fù)興號”中國標準動車組研制工作正式啟動,，“復(fù)興號”家族將增添新的成員。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負責(zé)人介紹,，研制不同速度等級的中國標準動車組,，是中國鐵路總公司認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,，打造科技強國,、交通強國的具體行動；也是按照《中國制造2025》重要部署,，堅定不移推進鐵路技術(shù)裝備自主化,、現(xiàn)代化建設(shè)的重要舉措。這既是為滿足人民群眾多樣化運輸服務(wù)需求,、改善旅行體驗的需要,，也是實現(xiàn)“復(fù)興號”中國標準動車組系列化，打造中國高鐵國際品牌的需要,，對于促進我國高速鐵路可持續(xù)發(fā)展,，助力中國高鐵“走出去”，具有重要意義,。

按照中國鐵路總公司動車組技術(shù)頂層設(shè)計和總體規(guī)劃,，相關(guān)企業(yè)將在時速350公里“復(fù)興號”中國標準動車組技術(shù)平臺基礎(chǔ)上，持續(xù)開展科技創(chuàng)新,，研制不同速度等級,、適應(yīng)不同環(huán)境需求的“復(fù)興號”中國標準動車組系列產(chǎn)品，進一步推進中國動車組列車自主化,、標準化,、簡統(tǒng)化發(fā)展，降低制造和運用維修成本,，提高動車組列車節(jié)能,、環(huán)保、智能化水平,，提升運用品質(zhì),。

該負責(zé)人表示,，與既有時速250公里“和諧號”動車組相比，時速250公里“復(fù)興號”中國標準動車組將實現(xiàn)以下突破：一是實現(xiàn)全面自主化,。其軟件,、硬件全部實現(xiàn)自主設(shè)計、制造或選型,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),。二是性能提升。動車組運行阻力,、能耗,、噪聲等指標更優(yōu)，安全監(jiān)測更全面,，車輛使用壽命更長,，列車整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性達到世界先進水平。三是更加智能,。實現(xiàn)動車組智能化狀態(tài)監(jiān)控,、維修、服務(wù),。四是系統(tǒng)采用中國標準,。結(jié)合中國鐵路運用環(huán)境、運用需求,，實現(xiàn)列車操縱,、運用及檢修維修的統(tǒng)一，不同廠家動車組可以重聯(lián)運營,，有利于降低運用維修成本,。

下一步，中國鐵路總公司將組織確定時速250公里“復(fù)興號”中國標準動車組技術(shù)方案,，開展樣車研制工作,。

據(jù)悉，中車青島四方機車車輛股份有限公司,、中車長春軌道客車股份有限公司,、中車唐山機車車輛有限公司、青島四方龐巴迪鐵路運輸設(shè)備有限公司,、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司等動車組列車制造企業(yè)，向中國鐵路總公司遞交了時速250公里中國標準動車組應(yīng)征技術(shù)方案,。