新華社倫敦９月２７日電綜述：中國(guó)共享單車(chē)試水倫敦　探索管理方法是突破關(guān)鍵

新華社記者金晶　梁希之

在多個(gè)歐洲城市成功試水后,，中國(guó)共享單車(chē)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向國(guó)際大都市倫敦?！靶↑S車(chē)”ｏｆｏ公司近日宣布,，在倫敦東部的哈克尼區(qū)進(jìn)一步增加單車(chē)的投放數(shù)量，從２００輛增加到７５０輛,。這是ｏｆｏ繼劍橋,、牛津投放單車(chē)后繼續(xù)擴(kuò)大服務(wù)范圍。９月上旬,，摩拜單車(chē)在“征服”英國(guó)城市曼徹斯特和索爾福德后也正式進(jìn)入倫敦,。

隨著服務(wù)范圍的擴(kuò)大，中國(guó)共享單車(chē)是否會(huì)遭遇被肆意破壞或隨意停放阻礙交通等問(wèn)題成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),。

ｏｆｏ英國(guó)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)約瑟夫·西爾－德里弗告訴記者,，目前ｏｆｏ在英國(guó)落地進(jìn)展順利，用戶普遍喜歡共享單車(chē)帶來(lái)的便利,，并沒(méi)有出現(xiàn)上述問(wèn)題,，即使出現(xiàn)上述問(wèn)題，公司也有能力解決,?！暗侥壳盀橹梗覀冞€沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何嚴(yán)重問(wèn)題,?！?/p>

今年年初，摩拜和ｏｆｏ進(jìn)入第一個(gè)海外落地城市新加坡。在隨后不到半年時(shí)間里,，摩拜“橙色旋風(fēng)”席卷英國(guó)曼徹斯特,、索爾福德，日本福岡,、札幌,，意大利米蘭和佛羅倫薩等多座海外城市，年底前將進(jìn)入全球２００座城市,；而ｏｆｏ也正在積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,，預(yù)計(jì)在年底前會(huì)進(jìn)入２０個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

然而,，作為一種新鮮事物,，中國(guó)共享單車(chē)如何適應(yīng)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

９月初,，倫敦市交通局正式發(fā)布了《無(wú)樁共享單車(chē)行為準(zhǔn)則》,，明確規(guī)定共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任及時(shí)報(bào)告并撤除有安全隱患的車(chē)輛。如果有單車(chē)阻礙交通或造成安全危險(xiǎn),，運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任在被舉報(bào)２小時(shí)內(nèi)移除車(chē)輛,。如果單車(chē)對(duì)居民生活產(chǎn)生干擾，運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任在舉報(bào)２４小時(shí)內(nèi)移除車(chē)輛,。否則,，運(yùn)營(yíng)方將面臨被警告、罰款甚至被起訴,。因此,，能否迅速適應(yīng)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，成為中國(guó)共享單車(chē)?yán)^續(xù)擴(kuò)大海外市場(chǎng)的關(guān)鍵,。

８月,，ｏｆｏ成為首家獲得Ｂｉｋｅｐｌｕｓ英國(guó)共享單車(chē)管理協(xié)會(huì)認(rèn)證的無(wú)樁共享單車(chē)企業(yè)。該協(xié)會(huì)主要負(fù)責(zé)設(shè)立共享單車(chē)行業(yè)規(guī)范,，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，協(xié)助英國(guó)及歐洲其他城市進(jìn)行共享單車(chē)的監(jiān)管與規(guī)范。此次獲得該協(xié)會(huì)認(rèn)證將有助于ｏｆｏ在英國(guó)乃至整個(gè)歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步落地,。

目前在倫敦,，摩拜和ｏｆｏ單車(chē)都僅投放了７５０輛，因此大量單車(chē)被任意堆放的情況并不明顯,。不過(guò)摩拜在倫敦投放的伊靈區(qū)議會(huì)主席朱利安·貝爾告訴記者,，倫敦市政府對(duì)無(wú)樁共享單車(chē)缺乏管理經(jīng)驗(yàn)，需進(jìn)行前期試點(diǎn)來(lái)摸索管理方法,。他認(rèn)為,，在解決了運(yùn)營(yíng)中所有的問(wèn)題之后,，更多人才會(huì)使用摩拜出行。

貝爾表示,，相對(duì)倫敦已擁有的有樁自行車(chē),，無(wú)樁共享單車(chē)擁有更多優(yōu)勢(shì)。除全球定位系統(tǒng)和智能手機(jī)使用的便利性外,，單車(chē)運(yùn)營(yíng)方與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行數(shù)據(jù)共享,，為政府科學(xué)規(guī)劃自行車(chē)投放點(diǎn)和自行車(chē)線路，并為未來(lái)城市規(guī)劃提供實(shí)時(shí)參考數(shù)據(jù),，成為當(dāng)?shù)卣c中國(guó)共享單車(chē)達(dá)成合作的關(guān)鍵,。

“我是一個(gè)熱愛(ài)騎行的人，我也希望市民們喜歡騎行,，引進(jìn)摩拜是一個(gè)很好的鼓勵(lì)騎行的方式,。使用共享單車(chē)是多贏的?！必悹栒f(shuō),。（完）