聯(lián)程機(jī)票去時(shí)不坐返程作廢？

乘客：全日空太霸道 專家：航空公司應(yīng)顯著提醒

閻先生訂了全日空航空公司從北京到日本的往返機(jī)票,，但出發(fā)前因有工作忙沒走成,，因此第二天又買了機(jī)票飛去日本,?？蓻]想到，8月29日旅行結(jié)束后,，閻先生想按照原計(jì)劃回國(guó),，被航空公司告知因其沒有使用去程票，返程票失效,。閻先生無(wú)奈之下花了人民幣15980元買了商務(wù)艙機(jī)票回了國(guó),。但閻先生覺得航空公司的規(guī)定很不合理，“就算去程機(jī)票不使用返程就作廢,，也應(yīng)告知旅客,，叫我們提前有所準(zhǔn)備?！钡湛蘸娇展窘忉?，根據(jù)國(guó)際運(yùn)輸條款，乘客在未事先通知公司的情況下未搭乘預(yù)約航班時(shí),，公司可取消其下一段旅程的預(yù)約,。

去程沒上飛機(jī)回程也受阻

閻先生告訴記者，為了給全家安排一次難忘的出行,，他早早就計(jì)劃好了8月24日到29日日本自由行,，一家四口的機(jī)票都是從某網(wǎng)站預(yù)定的全日空航空公司特價(jià)往返機(jī)票。但到了出發(fā)那天,，閻先生工作忙走不開,，“我當(dāng)時(shí)打電話問(wèn)了定機(jī)票的網(wǎng)站客服，問(wèn)機(jī)票能不能改簽,。對(duì)方稱特價(jià)機(jī)票不能改不能退,。沒辦法，我只能讓家人先飛過(guò)去,，第二天我又買了一張機(jī)票與他們會(huì)合,。”閻先生說(shuō),，雖然游玩時(shí)間短暫,，但一家人很開心，沒想到29日晚上大家按照原計(jì)劃返程時(shí)卻遇到了糟心事兒,。

“我們已經(jīng)到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法值機(jī),，后來(lái)航空公司說(shuō)因?yàn)槲胰ト毡緯r(shí)沒有乘坐訂好的航班，所以返程的機(jī)票也取消了,?！甭牭竭@個(gè)說(shuō)法，閻先生表示無(wú)法接受,，“從我24號(hào)沒有乘機(jī)到現(xiàn)在,，沒接到一個(gè)電話或者信息告知我返程的航班被取消,。之前我訂的機(jī)票只有人民幣2000多元錢，但當(dāng)晚我不得不花人民幣15980買了張同航班商務(wù)艙票,?！?/p>

購(gòu)票有提醒旅客抱怨“太霸道”

閻先生說(shuō)，后來(lái)他也注意到訂購(gòu)機(jī)票的電子行程單上確實(shí)有寫“機(jī)票必須按順序使用”,，但作為一個(gè)普通旅客,，意識(shí)不到如果去程的票沒有用,，返程的票就會(huì)被取消,。“他們哪怕有一個(gè)電話通知,，我也好早做準(zhǔn)備再買一張返程票,，而不至于事到臨頭花高價(jià)?！遍愊壬J(rèn)為他對(duì)消費(fèi)內(nèi)容有知情權(quán),，航空公司在取消返程機(jī)票之前應(yīng)提前告知他本人。

閻先生的遭遇并不是個(gè)例,，宋女士去年12月9日在某票務(wù)網(wǎng)站購(gòu)買了兩張上海往返東京的機(jī)票,，總金額2977元。后來(lái),，她因自身原因需推遲兩天出發(fā),。便單獨(dú)購(gòu)買了一張單程飛往東京的機(jī)票?？墒欠党虝r(shí)她被航空公司工作人員告知機(jī)票也無(wú)法使用,。由于當(dāng)天必須回國(guó)，宋女士不得不重新夠買一張同班次的返程機(jī)票,，花了10600元人民幣,。

記者發(fā)現(xiàn)，目前幾乎國(guó)內(nèi)外所有航空公司對(duì)于聯(lián)程機(jī)票都有“按順序乘機(jī)”的規(guī)定,。不少消費(fèi)者不滿,，“自己的原因不能乘機(jī)，航空公司不接受改簽退票這可以理解,，我們也愿意遵守,，可是回程的機(jī)票也被取消這就太霸道了?！?/p>

航空公司：已有提醒不會(huì)單獨(dú)告知

昨天,，全日空航空公司客服人員向記者解釋，像閻先生和宋女士這樣的情況,，航空公司是根據(jù)《國(guó)際運(yùn)輸條款》來(lái)執(zhí)行的,，條款規(guī)定,，“乘客在未事先通知公司的情況下未搭乘預(yù)約航班時(shí)，公司可取消其下一段旅程的預(yù)約,，或委托其他承運(yùn)人取消其包含下一段旅程預(yù)約在內(nèi)的其他航班的預(yù)約”,。

客服表示，購(gòu)票頁(yè)面中已經(jīng)提醒旅客“按順序乘機(jī)”,，如果旅客繼續(xù)購(gòu)票則是默認(rèn)接受規(guī)定,，“如果去程沒有登機(jī)，航空公司會(huì)默旅客放棄了返程的服務(wù),，公司不會(huì)再單獨(dú)告知旅客”,。

此外全日空表示，如果旅客出發(fā)前行程有變動(dòng),，建議趕緊通知航空公司,，如果機(jī)票符合退改簽要求他們可以進(jìn)行退改簽，如果不行他們也會(huì)盡可能退換稅費(fèi),，減少旅客損失,。但無(wú)論如何，購(gòu)買了聯(lián)程機(jī)票,，一旦錯(cuò)過(guò)去時(shí)航班,，返程航班是無(wú)法乘坐的。

專家：航空公司應(yīng)顯著提醒

對(duì)此,，中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長(zhǎng)陳音江表示,，消費(fèi)合同作為民商事合同的一種特殊類型，締約雙方在信息掌握,、交易地位上優(yōu)劣勢(shì)明顯,，信息不對(duì)稱情形嚴(yán)重，適用合同法一般規(guī)則很難保證實(shí)質(zhì)公平,。因此,，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》特別規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用格式條款的,，應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系的內(nèi)容,，并按照消費(fèi)者的要求予以說(shuō)明。

此案中,，航空公司單方面做出“機(jī)票必須按順序使用”的規(guī)定,，顯然屬于格式條款，而且直接與消費(fèi)者有重大利害關(guān)系,，航空公司完全有義務(wù)以顯著的方式提醒消費(fèi)者注意?，F(xiàn)實(shí)中，雖然“顯著方式”的認(rèn)定存在一定客觀標(biāo)準(zhǔn),，但它至少需要考慮普通消費(fèi)者的認(rèn)知能力,，必須足以明顯引起普通消費(fèi)者的注意,。

陳音江認(rèn)為，如果航空公司沒有以加粗字體或其他醒目標(biāo)識(shí)提醒消費(fèi)者注意,，應(yīng)該被視為沒有向消費(fèi)者履行告知和說(shuō)明義務(wù),，該條款不構(gòu)成合同內(nèi)容。也就是說(shuō),，消費(fèi)者仍然有權(quán)要求航空公司繼續(xù)履行返程的機(jī)票義務(wù),，否則，就應(yīng)按照單方面違約,，賠償消費(fèi)者的有關(guān)損失,。

北京晨報(bào)熱線新聞 記者 張靜姝