中國艦船研究設(shè)計中心某型號總體總師陽斌,，小時候就是一個軍迷,。

大學畢業(yè)后來到了這家艦船研究設(shè)計中心,，他一直夢想著能為中國設(shè)計一艘航空母艦,。周末的早上,，陽斌利用加班前的短暫時間送女兒去補習班,。

13年前女兒剛出生的時候,，陽斌就接到了航母的設(shè)計任務(wù)，卻錯過了女兒的成長,。而且自己的工作陽斌從來不跟家人提起,。

直到前一段時間，他的女兒才從電視中知道,，自己的父親參與了首艘國產(chǎn)航母的研制,，那一刻孩子才對父親肅然起敬。

作為世界上最復雜的武器系統(tǒng),，航母就相當于一座海上的移動城市,。

這個巨型工程,，涉及大大小小幾百個系統(tǒng)，幾千個艙室,，幾百個工業(yè)制造行業(yè),，考驗著一個國家的船舶設(shè)計和綜合建造能力。

陽斌：“我們遼寧艦研制成功以后,，可能一般的觀眾都認為國產(chǎn)航母的外形跟遼寧艦一樣,，就是一個簡單的山寨，其實不是這樣的,，其實遼寧艦當時我們是在原瓦良格號的基礎(chǔ)上研制成功的,，船體是現(xiàn)成的，當時是個空殼子,，我們國產(chǎn)航母是重新設(shè)計的船體,。”

2017年6月25日,，遼寧艦來到了香港,。

歷時22天，總航程4600海里,。

這是遼寧艦首次面向公眾開放,。

遼寧艦的前身是蘇聯(lián)海軍的航空母艦瓦良格號。

上個世紀80年代中后期,，瓦良格號在烏克蘭開始建造,，在完成了68%之后，建造工程被迫中斷,。

2003年,，這艘廢棄的航母輾轉(zhuǎn)來到了大連船廠。大連船舶重工集團有限公司軍工生產(chǎn)黨委書記王長海:“銹跡斑斑,，整個就是一個垃圾場,。一片狼藉...”

與其說這是一艘航母，不如說是一堆被丟棄的廢鐵,。

但即使是在這種狀況下,，憑借智慧和毅力，中國強大的船舶制造還是讓世界感到了驚嘆,。七年后,，瓦良格號進入了剛剛落成的30萬噸級船塢，這個船塢長400米,，寬6米,。

相比普通的船塢，它的受力和強度更符合航母的建造要求,。

30萬噸巨型油輪有30多個艙室,，大型驅(qū)逐艦有300多個艙室,，而航母則有3600個艙室，

光零件就有幾十萬個,，每個都要求萬分精準,。

2012年9月25日，承載著國人幾十年夢想的中國第一艘航母在完成建造及航海試驗后,，正式交付部隊,，遼寧號的名字響遍了整個世界,。

“遼寧艦”的成功續(xù)建,，拉開我國首艘國國產(chǎn)航母的制造進程。

2017年4月26號,，首艘國產(chǎn)航母在大連船廠下水,，這一刻，不僅為國人矚目,，也為整個世界矚目,。

榮耀的背后是幾千名船舶設(shè)計建造者艱辛的付出，為了首艘國產(chǎn)航母順利下水,，他們當中很多人甚至幾個月都沒有回過家,。而這一切都是為了追趕世界船舶制造的腳步。

一個擁有漫長海岸線的國家,，對于海洋的情懷,，既是熾熱的，也是敬畏的,。古老民族在近五百年的歷史中,，無論經(jīng)歷著怎樣的曲折，它一直在用自己獨有的方式,，擁抱著眼前的大海,。從黃色土地里生長出的剛強與自信，始終沒有放棄過對蔚藍色海洋的夢想,。昨天,，一代代國之工匠，在柔軟的水面上,，開拓出了一條堅實的大道,。今天，中國人已經(jīng)開始揚帆出海,，乘風破浪,。

這個東方大國，正在擁抱蔚藍色的海洋,。

這支人民的軍隊,，也將在蔚藍色海洋里,，捍衛(wèi)更堅實的和平。