新華社北京７月２８日電（記者趙文君）“降成本成為交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重頭戲,。”交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長范振宇２８日在交通運輸部例行新聞發(fā)布會上說,，今年上半年降低物流成本３５６．２６億元，完成年度目標的４５．５％。

范振宇介紹,，交通運輸部今年確定了３３項交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務(wù),，截至目前,，總體完成進度達到６６．５％,。

一系列交通運輸改革舉措,，促進物流成本明顯降低。在收費公路方面,，內(nèi)蒙古,、甘肅,、青海,、寧夏已經(jīng)全部取消政府還貸二級公路收費,。山西、浙江,、湖南等省已開展高速公路分時段差異化收費試點,；在道路貨車無車承運人試點方面，運營模式不斷創(chuàng)新,、涌現(xiàn)出電商,、園區(qū)基地、傳統(tǒng)貨運加無車承運等多種模式,。

截至今年６月底,，２８１家無車承運人試點企業(yè)累計整合貨車近１０萬輛、試點企業(yè)共上傳運單１２６．７萬單,、完成貨運量１３８１萬噸,。通過無車承運平臺整合資源，單輛貨車月行駛里程達１．２萬公里,，比傳統(tǒng)貨運模式提高了近５０％,，平均等貨時間從兩三天縮短到８至１０個小時。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕說,，今年上半年,，交通運輸經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,。據(jù)統(tǒng)計,，全社會完成營業(yè)性客運量９３．３億人。貨運量２１７億噸,，同比增長１０％,。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量６２．５億噸，同比增長７．５％,，完成集裝箱吞吐量１１４６４萬標箱,，同比增長８．８％。

交通固定資產(chǎn)投資保持快速增長,，上半年公路水路完成固定資產(chǎn)投資９６７３億元,，同比增長２３．８％，已完成全年１．８萬億元投資目標的５３．７％,。在交通“補短板”方面,，上半年建成通車高速公路項目１１個、６００余公里,，新開工項目４６個,、２９１６公里。貧困地區(qū)公路投資完成全年計劃的５０．１％,，建制村通硬化路實現(xiàn)率也接近５０％,。（完）