林拉高等級(jí)公路,、拉薩環(huán)城路,、拉薩至澤當(dāng)快速通道等重點(diǎn)道路開工建設(shè)；

改則至革吉等8個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目和276條農(nóng)村公路建成通車,；

新增通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)18個(gè),、建制村153個(gè),，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率超過90％；

……

一系列重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建成通車,，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、民生改善、旅游開發(fā),、脫貧攻堅(jiān)等方面發(fā)揮著無可比擬的作用,。

黨的十八大以來，在區(qū)黨委,、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)踐行新發(fā)展理念，圍繞當(dāng)好發(fā)展“先行官”目標(biāo),，統(tǒng)籌推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展,，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高運(yùn)輸服務(wù)能力,、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,，努力消除交通瓶頸制約、補(bǔ)齊發(fā)展短板,，筑牢交通基礎(chǔ),，為如期打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù),。

建設(shè)投資增速全國領(lǐng)先

“十三五”時(shí)期是西藏打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),、同全國一道同步實(shí)現(xiàn)全面小康的決勝階段，是構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,、提高基本公共服務(wù)水平的重要階段,，也是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消除交通瓶頸制約的關(guān)鍵階段,。

“2016年,，我區(qū)全年交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資完成402．7億元,，同比增長91．05％，約占全區(qū)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的四分之一,，投資增速全國領(lǐng)先,。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長永吉告訴記者,，在大家的努力下,，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)在項(xiàng)目前期工作和公路建設(shè)領(lǐng)域都取得了比往年更大的成績。全區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施總量穩(wěn)步增加,，建設(shè)質(zhì)量持續(xù)提升,，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)一步完善，供給能力和水平顯著提高,。

今年上半年,，累計(jì)撥付和下達(dá)資金87．46億元，交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成188．32億元,，占年度投資計(jì)劃目標(biāo)520億元的36．21％,。重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)完成投資106．11億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)完成投資66．67億元,。

從功能定位上看,，西藏交通是國防安全的基礎(chǔ)、民族團(tuán)結(jié)的橋梁,、全面小康的關(guān)鍵,。截至2016年底，全區(qū)公路總里程達(dá)到8．25萬公里,，二級(jí)及以上公路1333．7公里,，鋪裝路面里程2．06萬公里，增幅分別為5．35％,、24．59％,、50．53％。配合推進(jìn)自治區(qū)10個(gè)貧困縣脫貧摘帽,，安排農(nóng)村公路項(xiàng)目62個(gè),，建設(shè)里程809公里，投資27．95億元,，16．97萬群眾通過參與公路項(xiàng)目建設(shè)增收48．24億元,。

重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目快速推進(jìn)

建設(shè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目對破解交通基礎(chǔ)設(shè)施制約、不斷完善公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),、推動(dòng)綜合交通體系建設(shè),、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

國家戰(zhàn)略引領(lǐng)交通運(yùn)輸加快發(fā)展，治邊穩(wěn)藏要求交通運(yùn)輸快速發(fā)展,，特殊政策助推交通運(yùn)輸快速發(fā)展，我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)正處于前所未有的黃金時(shí)期,。

6月16日召開的政府專題會(huì)研究交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)指出,，今年上半年，在交通運(yùn)輸廳,、發(fā)改委,、國土廳、環(huán)保廳等相關(guān)部門的共同努力,、密切配合下,，重點(diǎn)公路項(xiàng)目、農(nóng)村和邊防公路建設(shè)全面推進(jìn),，安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序,，公路建設(shè)向提質(zhì)增效大步躍進(jìn)，整體呈現(xiàn)出速度快,、投入多,、成果優(yōu)、效益好,、支撐強(qiáng)的良好局面,，為加快精準(zhǔn)扶貧及全域旅游發(fā)展提供有力保障和支撐。

今年要力爭打造高等級(jí)公路“品牌工程”,、普通國（?。└删€公路“優(yōu)質(zhì)工程”，農(nóng)村公路“放心工程”,。安排實(shí)施重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目47個(gè),，國道318線日喀則機(jī)場至日喀則市段等7個(gè)項(xiàng)目已獲交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，批復(fù)資金159．42億元,。上半年,，重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)完成投資106．11億元，占年度計(jì)劃完成投資的32％,。

農(nóng)村公路在農(nóng)牧民群眾脫離貧困走上致富路過程中發(fā)揮了重要作用,。2016年，我區(qū)交通部門以農(nóng)村公路為抓手,，堅(jiān)持把農(nóng)村公路作為交通扶貧的主戰(zhàn)場,，安排實(shí)施農(nóng)村公路項(xiàng)目457個(gè)，開展交通常規(guī)和專項(xiàng)扶貧,；以補(bǔ)齊交通短板,、縮小差距為目標(biāo)，結(jié)合自治區(qū)“十三五”時(shí)期脫貧規(guī)劃,，編制了《“十三五”時(shí)期“精準(zhǔn)脫貧全面小康”攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,，全力助推我區(qū)全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),。

交通運(yùn)輸能力持續(xù)提升

近年來，中央不斷加大對西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,，進(jìn)出藏的交通環(huán)境得到極大改善,。目前，全區(qū)已形成以鐵路,、公路,、航空等多種運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

2006年,，青藏鐵路通車,，終結(jié)了西藏不通鐵路的歷史。2010年9月,，青藏鐵路首條延伸線——拉薩至日喀則段正式開工建設(shè),。2010年12月，嘎隆拉隧道貫通,，結(jié)束了墨脫縣作為全國唯一不通公路縣的歷史,。2009年，拉薩至貢嘎機(jī)場高速公路開工建設(shè),。2014年,，拉林鐵路、林拉高等級(jí)公路也相繼開工建設(shè),，西藏的交通建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)代,。

今后一個(gè)時(shí)期，公路交通建設(shè)仍然是西藏交通運(yùn)輸發(fā)展的“主戰(zhàn)場”,?！笆濉逼陂g，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)支持西藏的國省干線公路,、農(nóng)村公路建設(shè)等,，對西藏的投資力度將進(jìn)一步加大。西藏力爭到2020年,，基本建成以拉薩為中心,、覆蓋其他地（市）的快速綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)騰飛的西藏在這個(gè)快速綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中呼之欲出,。

立體化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)基本形成,，群眾出行更加便利、商貿(mào)流通更加便捷,，交通運(yùn)輸能力持續(xù)提升,，今年上半年，預(yù)計(jì)完成道路客運(yùn)量449．7萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量84812萬人公里,，貨運(yùn)量760萬噸,，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量424650萬噸公里，分別同比增長12．14％,、12．31％,、15．83％、15．49％,。

在一代代交通人的奮斗下，以川藏,、青藏公路通車為起點(diǎn),，我區(qū)現(xiàn)代交通運(yùn)輸事業(yè)從小到大、從線到網(wǎng),、從單一公路交通方式到綜合交通全面發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，一條條神奇的“天路”正在雪域高原不斷延伸開來,。