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中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容 運(yùn)營(yíng)里程突破2.2萬(wàn)公里
近日,,中國(guó)高鐵再次刷屏,。“一帶一路”高峰論壇期間,,沿線20國(guó)青年,,票選出心中“中國(guó)新四大發(fā)明”,,中國(guó)高鐵高居榜首,成為認(rèn)知度最高的中國(guó)科技成就。
6月2日,隨著一列動(dòng)車檢測(cè)車從寶雞南站駛出,,一路向西開往蘭州西站,,標(biāo)志著中國(guó)首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶(寶雞)蘭(蘭州)高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段,為寶蘭高鐵開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),。
網(wǎng)絡(luò)版圖不斷擴(kuò)容
6月12日,,連接陜西寶雞和甘肅蘭州的寶蘭高鐵繼續(xù)進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),計(jì)劃7月正式開通運(yùn)營(yíng),。這條高鐵穿越陜西關(guān)中、甘肅天水,、定西等貧困地區(qū),,開通運(yùn)營(yíng)后,將結(jié)束隴中,、隴東南地區(qū)不通火車的歷史,,直接邁入高鐵時(shí)代。
中國(guó)高鐵版圖不斷擴(kuò)容,。黨的十八大以來,,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程從不足1萬(wàn)公里突破2.2萬(wàn)公里,,超過世界其他國(guó)家高鐵里程之和?!八目v四橫”骨干網(wǎng)基本貫通,,越來越多的省份填補(bǔ)了“高鐵空白”,搭上了“和諧號(hào)”,。
西部高鐵正越來越密,。除即將開通的寶蘭高鐵外,來自貴州,、四川兩省交通運(yùn)輸廳相關(guān)消息,,今年年底,隨著貴陽(yáng)至重慶,、成都至西安的高鐵陸續(xù)開通,,西部地區(qū)五座重要城市:成都、昆明,、貴陽(yáng),、重慶和西安將實(shí)現(xiàn)高鐵互通。
2016年7月新調(diào)整的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》正式發(fā)布,,到2020年,,中國(guó)高速鐵路達(dá)3萬(wàn)公里,屆時(shí)中國(guó)將建成以“八縱八橫”主通道為骨架,、區(qū)域連接線銜接,、城際鐵路補(bǔ)充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容 中國(guó)高鐵擴(kuò)容 高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容
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