新華社記者 王洪峰,、任麗穎、范世輝

太行山區(qū)深處,，河北涉縣關防鄉(xiāng)后池村桃花山下，有一塊新立的石碑,，村民叫它愚公碑,。碑文上書：“古有愚公，徒手搬山,，今有翁嫗,，開山修路，奮戰(zhàn)百日,，終成坦途……”

一句“不能再等”　雙手成了“萬能鏟”

“地在半空中,，路無半步平”。對后池村民來說,，一條通往外部世界的大路,，是祖祖輩輩的一個難以實現的夢想。還在一年前,，想從縣城開車進村,，５０多公里的路要跑近兩個小時，從自己家里到周圍山上,，也要走很長時間,。后池村自古就條件艱苦，老百姓幾百年才墾出千畝梯田,，種玉米,、谷子、核桃及一些中藥材,，每年每戶收入也就２０００－３０００元,。近些年,，青壯年外出務工,，撂荒的梯田越來越多,，貧困的帽子壓得村民喘不過氣來,。

這里的生活,，因一條路而改變,。

２０１５年,，太行山高速公路開工建設,，高速公路收費站距離后池村僅６公里,。這條直通北京的高速公路,，是首條穿越太行山集中連片特困地區(qū)的高速公路,。對后池村民來說，這可是開天辟地的大事情,。

“聽說太行高速距離我們村只有６公里,，大家一致決定，后池得自力更生把路接上頭,。有了路才不愁富,。不能再等了！”后池村村黨支部書記劉留根說,。

２０１５年１２月８日,，一支由６７歲黨員劉虎全、６９歲劉乃分等７位留守老人組成的“義務修路隊”冒著山區(qū)冬日的酷寒來到村前桃花山下開始修路,。沒有現代化工具,，修路的石料全靠人力用錘子、鐵锨和鐵鍬從山上挖,，再拉到工地用雙手鋪基,、壘堰。第６天,，后池村的修路隊伍已擴大至１３０余人,，年齡最大者７８歲。自此,，每天早上７點,，后池村人們自動帶著鐵锨、鐵鍬,、干糧和水,，迎著凜冽的山風爬山修路。

拓寬山路涉及占地問題,，１４戶村民全部無償提供,。從村莊到工地往返要一個半小時，大家為節(jié)省時間就讓留守婦女們在工地做午飯,。她們每天背著白菜,、蘿卜,、面條上山，中午準備百號人的飯,。