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共享單車“獵人”：找不文明停放單車獲紅包獎(jiǎng)勵(lì)

2017年06月16日 15:16 | 來源：廣州日?qǐng)?bào)

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為了博物館的票房

42歲的莊驥從小學(xué)習(xí)畫畫，現(xiàn)在是上海當(dāng)代藝術(shù)博物館市場部負(fù)責(zé)人,，他走上摩族獵人之路與他的職業(yè)息息相關(guān),。

博物館和電影院一樣,，要解決票房問題,。但博物館離最近的地鐵站有1公里多的距離,，這段距離成了票房的“死穴”,。為此,，莊驥沒少費(fèi)心思,。

一開始,，莊驥想到了公交車，他動(dòng)用了相關(guān)資源,，專門為博物館開了一條線,，每20分鐘一班。不過,，莊驥發(fā)現(xiàn)這樣的班車頻次,，對(duì)促進(jìn)博物館的人流來說杯水車薪。莊驥親自調(diào)研：每次公車準(zhǔn)時(shí)到站后,，一次差不多只能載上3人,，但公車一年的運(yùn)營費(fèi)用卻需要90萬元,，如果增加1倍頻率，10分鐘一班,，一年的運(yùn)營成本是180萬元,。這是一筆不小的費(fèi)用。

莊驥又想到了有樁自行車,。他和某有樁自行車品牌溝通了兩三年,，但最后他發(fā)現(xiàn)，辦理這類自行車入駐博物館手續(xù)繁多,，這不是他能解決的,，于是只好作罷。

2016年4月,，某共享單車品牌進(jìn)入上海,，這給莊驥帶來了福音。他說服了企業(yè)在博物館周邊投放100多輛共享單車,。

莊驥發(fā)現(xiàn),，有了共享單車的近一年多時(shí)間，博物館的票房數(shù)據(jù)幾乎翻了一番,，人流平均數(shù)也翻倍,。但他還觀察到另一個(gè)現(xiàn)象，每到雙休日,，博物館周圍就被共享單車圍得水泄不通,，而周一上班，博物館附近的車又都被騎空,。

編輯：梁霄

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