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大涼山最后的慢火車:47年線路依舊 22年票價未漲

2017年05月18日 10:15 | 作者:徐湘東 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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在瓦祖站上車的學生們,。

變遷

穿行大山的綠皮車

“喝酒鬧事的少了,,亂扔垃圾的少了”

“西昌的太陽,,馬道的風,,普雄下雨像過冬,燕崗打雷像炮轟……”這是描述成昆線沿途天氣的順口溜,。成昆線通車47年來,,歌謠依舊,線路依舊,,那趟慢車一直都在,。而且,1995年以來,,這列慢車的價格就沒有變過,。

5633次列車車長周繼剛,在慢車上工作了23年,。他說,,“起步價”2元,353公里全程票價25.5元,。這趟車從攀枝花到西昌旅客數(shù)量較少,,上下客最多的是西昌、月華,、冕寧,、喜德等車站。如果遇到彝族年,、火把節(jié)等節(jié)日,,旅客數(shù)量會爆滿,。

近年來,,周繼剛注意到的變化是,,沿途越來越多的村民有了脫貧致富意識。更多的村民到外地打工,,或是做起了小生意,。家中的花椒、核桃等農(nóng)產(chǎn)品,,也賣出了更好的價錢,。生活在悄然發(fā)生變化?!败嚿虾染启[事的少了,,亂扔垃圾的少了,素質(zhì)明顯提高了,?!?/p>

慢火車上的設(shè)施和環(huán)境也變好了,車廂內(nèi)更為整潔,,還設(shè)置了彝漢雙語廣播和文字提示,。為方便乘客運送家禽家畜,火車還實施了人貨分離,,在最后的一節(jié)車廂,,專門設(shè)立了家禽家畜區(qū),以及大件行李區(qū),。

沿途村子的發(fā)展開始快了起來,,村民們的生活也一天天變好了,但這趟慢火車,,只要還有人需要,,它就會一直開下去。(記者 徐湘東)

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:大涼山 慢火車 線路

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