“小義”是2014年11月18日加入家族的小弟弟，今年只有2歲半,。別看他年紀(jì)小，他的線路里程卻是家族中最長(zhǎng)的,，達(dá)到13052公里。同時(shí),，他也是家族中到達(dá)境外城市最多的專列,。長(zhǎng)途旅程和途經(jīng)多個(gè)城市，不僅讓他的“身體”愈發(fā)結(jié)實(shí),，也方便他輸出家鄉(xiāng)的小商品,。

“從我第一次參加運(yùn)輸工作到今年3月底，我在貨運(yùn)線上跑了131趟,，運(yùn)輸?shù)某隹谪浳镏饕獊碜哉憬牧x烏,、湖州,、溫州,、寧波等地,，貨物種類包括機(jī)械配件、服裝布料,、電動(dòng)工具等商品,。返程時(shí)則主要運(yùn)輸國外的紅酒、奶粉,、橄欖油,、餅干等食品及生產(chǎn)加工原料?！靶×x”說,。

正在使用叉車裝卸貨物的工人

“作為新人，你運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類已經(jīng)算很多了,?！迸_(tái)下有人夸獎(jiǎng)道。

“哈哈,，謝謝,！我們義烏是中國最大的小商品出口基地，也是重要的國際貿(mào)易窗口,，有180多萬種小商品,，要銷往全球200多個(gè)國家和地區(qū)。就連聯(lián)合國、世界銀行等國際權(quán)威機(jī)構(gòu)都認(rèn)定我們義烏是世界第一大市場(chǎng)呢?！薄靶×x”頗為自豪,。

裝滿貨物的集裝箱車正在通過義烏鐵路口岸

工人通過對(duì)講機(jī)指揮進(jìn)行吊裝作業(yè)，將貨物裝上中歐班列（義烏）

“你們義烏的小商品確實(shí)不錯(cuò),。不過現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)展變化快，你們?cè)谪浳锏钠贩N上有沒有什么變化？”“老渝”關(guān)心道,。

“這也是我們?cè)谥饾u改變的地方?！薄靶×x”頓了一下,，說道，“隨著咱們家族方便,、快捷,、安全的品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大，義烏的貨運(yùn)量也隨之水漲船高,。剛開始,，我運(yùn)輸?shù)呢浳镞€只是較為單一的小商品和電子產(chǎn)品,，現(xiàn)在貨物則豐富到了品牌服裝、通訊設(shè)備,、五金機(jī)電,、圣誕禮物、家電電器等,。咱們‘中國制造’的商品,，不僅品種越來越豐富，貨值也越來越高了,?！?/p>

“這小家伙，沒想到還挺有兩下子的,！”

“長(zhǎng)江后浪推前浪,，我們這些‘前浪’估計(jì)要被拍在沙灘上了！”

……

接下來還有幾位兄弟姐妹陸續(xù)發(fā)言,，大家你一言,，我一語，氣氛熱烈,。

近幾年來,，隨著“一帶一路”倡議的提出，黨中央,、國務(wù)院高度重視中歐班列的建設(shè)和運(yùn)營,。2016年10月，國家有關(guān)部門發(fā)布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020）》,，分析了中歐班列的發(fā)展環(huán)境,，明確了總體要求、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),，制定了相關(guān)保障措施,，進(jìn)一步描繪了中歐班列發(fā)展的美好藍(lán)圖。

“老渝”說,，我們鐵路運(yùn)輸與飛機(jī)運(yùn)輸相比,，提高了貨運(yùn)數(shù)量，節(jié)省了貨運(yùn)成本,；與海路運(yùn)輸相比,，提高了貨運(yùn)效率，節(jié)省了貨運(yùn)時(shí)間,。而現(xiàn)在又趕上了好的發(fā)展政策,，正是我們中歐班列家族大顯身手的黃金期。

聽到這里,，我的心已然澎湃,。在這一條條連接中歐貿(mào)易運(yùn)輸?shù)募~帶上,，希望我和我的兄弟姐妹們都可以齊頭并進(jìn)，奮勇爭(zhēng)先,，做中國貿(mào)易走向世界的排頭兵,。（記者葉昊鳴 樊曦）