新華社南昌４月２５日電（記者齊中熙）“打眼放炮”是多年來常用的一種隧道開挖施工法，爆破過后巖石支離破碎,，施工人員再繼續(xù)調(diào)整,、開挖,。而在２５日蒙華鐵路江西段黃崗隧道爆破施工后記者看到,，爆破后的斷面竟然整齊規(guī)范,，如同用機器切割出來的一般,。隧道施工專家表示,，這標(biāo)志著我國隧道光面爆破施工管理工藝取得突破。

光面爆破是指在隧道開挖施工中,，通過調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法,，分區(qū)分段實施“微差爆破”。爆破后形成的輪廓線符合設(shè)計要求,，開挖面平整規(guī)則的一種高精度爆破控制技術(shù),。

據(jù)中國中鐵北京工程局蒙華鐵路項目經(jīng)理陳慶懷介紹，由于光面爆破在隧道開挖斷面形狀和尺寸上符合設(shè)計要求,，爆破后形成的巖壁平順,，成形規(guī)整，且開挖輪廓以外的圍巖不受破壞,，可以在強化施工安全的同時，減少超挖,、欠挖,，有效提高工程質(zhì)量和施工進度，降低施工成本,。

陳慶懷介紹,，中鐵北京工程局和項目部抽調(diào)技術(shù)人員成立了控制爆破技術(shù)攻關(guān)和管理小組,，針對光面爆破工藝開展專題研究，分別從爆破技術(shù),、施工精細管理等方面加強課題攻關(guān),。經(jīng)過多次現(xiàn)場采樣分析、數(shù)據(jù)調(diào)整,、方案改進,，終于形成了光面爆破技術(shù)水平的提升和爆破效果的穩(wěn)定，有力促進了隧道施工管理,。

同時,，項目部根據(jù)光面爆破施工要求，對作業(yè)指導(dǎo)書,、技術(shù)規(guī)范進行完善,，對現(xiàn)場管理和施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，明確了控制光面爆破的施工方法,、程序,、標(biāo)準(zhǔn)等。

蒙華鐵路是國內(nèi)最大規(guī)模運煤專線——蒙西到華中煤運鐵路,。工程北起內(nèi)蒙古自治區(qū)浩勒報吉站,，終點到達江西省吉安站，線路全長１８１７公里,，為新建國家一級鐵路,，設(shè)計時速１２０公里。