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單車圍城與秩序的困惑：北京一城中村禁共享單車進村

2017年04月24日 15:53 | 作者:趙蕾潘佳錕 | 來源：新京報

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4月12日,，長安街,、后海和故宮附近,，很多中外游客選擇使用共享單車出行游玩。

仿佛一夜之間,，各大商圈、地鐵站,、校園周邊,、人流量大的道路附近，數(shù)百輛共享單車整齊地出現(xiàn)在了馬路牙上,。據(jù)交通委有關部門統(tǒng)計,，共享單車自去年8月在京投放以來，ofo,、摩拜,、小藍、酷奇,、永安行,、智享等企業(yè)先后投放車輛規(guī)模近70萬輛，注冊用戶近1100萬,。

“最后一公里”的口號被更多的年輕人實踐著,，但也制造了隨意停放、占道的亂象,。

4月22日上午9點,，北工大地鐵站C口門前的馬路上，一排“紅,、黃,、藍”共享單車綿延800米。幾個青年人將摩拜,、小藍和ofo單車斜放在輔路上,，鎖車進站，輔路被占1/3,。

與北工大相隔兩站路的大望路地鐵站出口,，擺在商場門前的共享單車不斷向十字路口延伸。不到5分鐘,，路口新增的八輛單車,，堵住了在十字路口等待紅綠燈的行人。

頭疼的不止城管,，還有保安,、環(huán)衛(wèi)，甚至公司,。半年前,，他們從未想過，自行車大軍的突襲,，給他們工作帶來了不可逆轉(zhuǎn)的影響,。

編輯：梁霄

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關鍵詞：單車圍城北京共享