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車筐成"座椅" 監(jiān)護(hù)"疏忽"讓孩子行走生死邊緣
飛馳的“小黃帽”
同樣在北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡西路附近,記者還看到令人驚心一幕——一位爺爺樣子的老人,扶著騎車尚搖搖擺擺的孫子,使用共享單車在小區(qū)出入口練習(xí)騎車,。
相比于爺爺帶著孫子學(xué)騎車,更大的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于孩子自己騎車在馬路上行駛,。
四五個(gè)“小黃帽”騎著共享單車“風(fēng)馳電掣”,甚至開始“飆車”,你追我趕,嬉笑怒罵,好不愜意。
這些孩子騎行速度之快,讓同樣騎行共享單車追在后面的記者氣喘連連,。
“你爸媽讓你騎車回家嗎?”終于趕上了孩子們,在紅綠燈處,記者問(wèn)道,。
“我們都有手機(jī),掃一下就行了,只要能回家就行了,他們才不問(wèn),。”其中一個(gè)男孩回答,。
“你們也就三年級(jí)吧,上下學(xué)還是父母接送比較好,。”記者有些擔(dān)憂,。
“我們都四年級(jí)了,。”男孩明顯有些不耐煩了,綠燈一變,便“飛”了出去,。
孩子騎行共享單車的危險(xiǎn)并非杞人憂天,已有實(shí)例說(shuō)明,。
今年3月末,上海一名騎著共享單車的孩子被大客車碾軋,男孩被救出送醫(yī)后不治身亡。離世的男孩,今年也上四年級(jí),。
每個(gè)人都會(huì)深切痛惜幼小生命的離世,許多人也會(huì)遷怒于孩子當(dāng)時(shí)所騎乘的這輛共享單車,。但造成事故的原因真的只是共享單車嗎?恐怕不是。即便道路交通安全法實(shí)施條例中早已規(guī)定“駕駛自行車,、三輪車必須年滿12周歲”,但早在共享單車出現(xiàn)前,街上騎自行車的孩子并不鮮見——作為第一監(jiān)護(hù)人的家長(zhǎng)似乎對(duì)孩子騎車幾近“習(xí)以為?!?。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:車筐 生死 邊緣 監(jiān)護(hù)
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