是時候重新?lián)炱饋砹?/strong>

建“鎮(zhèn)”10年，也不是沒有過分歧,。

多位業(yè)主證實，因小鎮(zhèn)停車費問題,，曾引發(fā)部分居民不滿，也起過一些風波,。

聚龍公司總經(jīng)理郭振輝對此解釋,，早期的停車場是可隨意使用的。但公司的所有行為,，終究離不開市場化經(jīng)濟屬性,。因而公司試圖與外界合作運營停車場，致使收費上漲,，居民停車也不如曾經(jīng)方便,，使得部分居民不理解。后經(jīng)溝通,，雙方達成共識,，小鎮(zhèn)也下調(diào)了收費標準。

日子久了,，不少居民本能地將小鎮(zhèn)的習慣帶到了外界,。

當45歲的小鎮(zhèn)居民陳欣離開小鎮(zhèn)，看到被人惡意拔去坐墊的共享單車,，就會痛心,。看到倒地,、損毀的共享單車,，則會扶起并報修：“這是我們自然應做的事?！?/p>

聚龍公司副總經(jīng)理劉偉忠則表示,，在小鎮(zhèn)撿慣了煙頭，每次在車站或機場見到煙頭就會特別別扭,。在一次登機時,，他不禁彎腰撿起一張落在通道里的報紙——“已經(jīng)習慣了?！?/p>

小鎮(zhèn)居民林先生駕車與記者一同外出時,，臨時停下等待前方堵在路中與親友道別的司機與小轎車，足足兩分鐘后才通過,，期間未按一聲喇叭,。

黃塘鎮(zhèn)黨委書記黃忠東也表示，聚龍小鎮(zhèn)已是當?shù)氐囊粡埫?，每年都會組織鎮(zhèn)里的村干部前來學習,。

聚龍公司銷售總監(jiān)周水平表示，即便聚龍公司沒有和居民一起營造出聚龍小鎮(zhèn),，也定有別的團隊打造出類似的人文社區(qū),，因為這是社會發(fā)展的方向,。他坦言，在人文建設上投入,，也并不與企業(yè)性質(zhì)相違背,。

對于外界賦予聚龍小鎮(zhèn)“創(chuàng)立桃花源”的贊譽,，郭振輝認為,，小鎮(zhèn)倡導的路不拾遺、夜不閉戶,、與人為善和互幫互助等等,，每一項都可在中國傳統(tǒng)文化和歷史中溯源。只是隨著經(jīng)濟發(fā)展,，一些寶貴的品質(zhì)被丟掉了,。

“是時候重新?lián)炱饋砹恕,！?span style="text-indent: 2em; line-height: 1.6;">本版文并攝/本報記者 蒲曉旭