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共享單車(chē)的“補(bǔ)牌俠”:為城市留住尊嚴(yán)

2017年04月05日 20:44 | 作者:李嘉瑞 張群琛 | 來(lái)源:北京晚報(bào)
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被劃掉五位 我也能破譯

而另一位“補(bǔ)牌女俠”楊楠,,則是隨身帶著馬克筆,隨時(shí)遇到隨時(shí)補(bǔ),。

和李冬雨差不多,,楊楠也是剛大學(xué)畢業(yè),,也是北京姑娘。她的家在南三環(huán),,每天乘坐地鐵去海淀上班,。從家到角門(mén)西地鐵站,她要騎共享單車(chē),;下了地鐵到公司,她還要騎車(chē),。每天四次的接觸,,讓她對(duì)共享單車(chē)有了更多的認(rèn)識(shí)。

在外人看來(lái),,“破譯”被劃掉的號(hào)碼牌是件不可思議的事,,但楊楠已經(jīng)很熟練了,。“一般都劃不干凈,,總能用排除法判斷?!睏铋f(shuō),,如果上面有一橫道,那么不是“5”就是“7”,。如果兩邊都沒(méi)有,,很可能是“1”,。

“補(bǔ)牌女俠”楊楠

一輛“小黃車(chē)”的號(hào)碼有7位,,被劃掉的一般都有三四個(gè)數(shù)字,。只要猜出幾個(gè),剩下的不停地試,,總能試出來(lái),。最多的一次,李冬雨猜出了5位數(shù),。對(duì)她倆來(lái)說(shuō),“破譯”一次只需五分鐘,。

時(shí)間久了,,她們對(duì)于壞車(chē)的地域分布也有了研究,。在城區(qū)的繁華地段,因?yàn)檐?chē)多,,出了地鐵站就有車(chē),所以壞車(chē)比率比較小,。而在李冬雨所住的南四環(huán)外豐臺(tái)和義等地,,因?yàn)檐?chē)的總量少,,經(jīng)常會(huì)沒(méi)得騎,有的人就把共享變成了私享,。

與其他人遇見(jiàn)壞車(chē)就躲不同,,楊楠、李冬雨之類(lèi)的“補(bǔ)牌俠”會(huì)有意去找壞車(chē),。即使不是每天都能碰到壞車(chē),但兩三天總能碰見(jiàn)一次,。楊楠會(huì)隨身帶著馬克筆,,“破譯”出來(lái)就寫(xiě)上,。北京印刷學(xué)院廣告專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的李冬雨則更追求完美,一定要用丙烯顏料和油畫(huà)毛筆,。

補(bǔ)牌成了習(xí)慣,擔(dān)心的事就成了“會(huì)不會(huì)有一天無(wú)牌可補(bǔ),?”楊楠說(shuō),,在北京這樣的現(xiàn)代化大城市,,“小黃車(chē)”還遭遇了這么多破壞,她很擔(dān)心公司能不能運(yùn)行下去,。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:共享單車(chē) 補(bǔ)牌俠 城市 尊嚴(yán)

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