今天（22日）上午,，市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目,，回應(yīng)停車治理及通州區(qū)交通管理方面的熱點問題。北京市停車管理事務(wù)中心副主任王炯介紹,，去年年底開始,，城六區(qū)和通州區(qū)開始了路側(cè)電子停車試點,，規(guī)劃了全市4萬個路側(cè)停車位的10%為路側(cè)電子停車位，預(yù)計今年上半年,，規(guī)劃的3916個停車位要全部實現(xiàn)路側(cè)電子收費,。比如上地區(qū)域，包括中關(guān)村大街,、中關(guān)村東路,、中關(guān)村南大街，前三門區(qū)域等,。

惡意逃費行為將掛鉤信用體系

通州區(qū)市政市容委市政管理科科長郭安安介紹說,，今年2月27日通州區(qū)也開始試點了路側(cè)電子停車收費，選取的兩條路已試運行了約一個月：玉橋西里中街設(shè)110個停車位,，采用的是地磁技術(shù),；新街下坡設(shè)58個路邊單側(cè)停車位，這條路很窄,，是單行線,，附近有兩個小學(xué)和一個居住區(qū)，試行后杜絕了逆向行駛,、規(guī)范管理了停車秩序,。

在路側(cè)停車電子收費路段，車主可下載“北京交通”APP,，點選“路側(cè)停車”功能,，注冊通過后進(jìn)行停車和自助繳費，還可自助申請電子發(fā)票,。試點期間,，還會有現(xiàn)場管理員，他手里的POS機(jī)支持微信,、支付寶,、銀聯(lián)、一卡通和ETC五種繳費方式,，也可把現(xiàn)金給管理員,，由管理員代為電子方式繳費。在管理員提供的電子收費小條上掃描二維碼,，也可以申請發(fā)票,。

惡意逃費、欠繳費用的人員,，會在交通部門的網(wǎng)站公示,，并與其相關(guān)信用體系掛鉤。試點期間,，本市的各路側(cè)電子停車位還會有人工管理員,，之后，人工管理員會逐步退出,。

燕郊通州交界處選址設(shè)公交場站

郭安安表示,，未來，通州區(qū)與其他區(qū)的邊界會新設(shè)一些P+R停車場。同時,，近期燕郊和通州的交界處想選址設(shè)一個公交場站,，用公交車把大家方便地接駁到地鐵上。

此外,，通州區(qū)還設(shè)有土橋,、萬盛兩個生態(tài)停車場，設(shè)有智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),，并全做成地磁,，這樣道路上的顯示屏就會提前誘導(dǎo)顯示，停車場還剩多少個車位,。

通州區(qū)新建小區(qū)將必備充電樁

據(jù)了解,，通州區(qū)在“十三五”期間會新安裝1萬個充電樁，今年,，行政辦公區(qū)6平方公里會先布設(shè)完畢,。同時，通州區(qū)境內(nèi)的公交車實現(xiàn)電動車全覆蓋,。通州區(qū)已有電動出租車300輛,，今后也會繼續(xù)發(fā)展；只要物業(yè)和居民同意,，老舊小區(qū)里會逐步開展充電樁建設(shè),，新建小區(qū)則要求必須設(shè)充電樁。而想要申請公共路面停車場建設(shè),，規(guī)劃里必須得有殘疾人停車位和充電樁,，才能審批。

此外,，關(guān)于共享單車“隨取隨放”帶來的便利和問題,，郭安安透露，企業(yè)管理需要跟上,，不能影響市容市貌,。通州區(qū)政府方面已約見了相關(guān)企業(yè)，要求加大單車停放的管控力度,。

王炯也表示,，全市會建立統(tǒng)一的一個標(biāo)準(zhǔn)，目前市交通委正在研究,，目的肯定是讓老百姓更方便滿意,。