■ 現(xiàn)場(chǎng)

幾乎沒(méi)人從燕郊“走水路”進(jìn)京上班

昨日,，記者來(lái)到這個(gè)寫著“山高自有客行路,，水深自有渡船人”的“百年渡口”，父子兩代擺渡人的故事,，曾被媒體爭(zhēng)相報(bào)道,。

兩只鐵皮小船焊在一起,，船身橫鋪著近三十塊木板，用鐵絲固定,。四周各立一根手腕粗的木樁,，船上是一輛白色小轎車和兩三位行人。穿著軍綠色大衣,、皮膚黝黑的李國(guó)新手拉著船右側(cè)一條近一米高,、手指粗的鋼索，慢慢向前行進(jìn)著,。

約一分鐘后,，船靠岸。李國(guó)新將船兩側(cè)的鋼索緊緊繞到岸邊兩塊長(zhǎng)木樁上,，并搬起兩塊二十斤重,、長(zhǎng)十米的木板墊到兩側(cè),。一個(gè)向前開(kāi)的手勢(shì)，司機(jī)發(fā)動(dòng)油門,，迅速壓著木板,，上了岸，并交給他10元錢,。

李國(guó)新說(shuō),，他和舅舅李連是這艘船的擺渡人，也是王店子村的村民,。平日里,，坐船過(guò)河的幾乎全是兩岸村民，少有汽車經(jīng)過(guò),。

“汽車開(kāi)始渡河大概是五六年前,，但開(kāi)車過(guò)來(lái)的人總是少數(shù)。工作日一天最多也就一兩輛,，周末來(lái)釣魚的人多,，車停滿兩岸，過(guò)河的稍微多點(diǎn),，具體數(shù)量不定,。”他描述道,。

“幾乎沒(méi)有燕郊上班族從這里進(jìn)京,。”李國(guó)新坦言,，自己也會(huì)與乘客聊天,，但沒(méi)遇見(jiàn)渡河到北京上班的北漂族。但近兩三年來(lái),，過(guò)河的汽車多了點(diǎn),。

平日里，他和舅舅各守半天船,，再替換對(duì)方,。從早晨六點(diǎn)多開(kāi)始擺渡，到晚間約六點(diǎn)半結(jié)束,。村里人均不收錢,，只針對(duì)陌生面孔。李國(guó)新表示,，這是不成文的規(guī)矩,，也算是為了謀生，一個(gè)月能掙兩三千,。