霸王條款隨處可見

在韓國留學(xué)的小孟，去年通過某旅游網(wǎng)站購買了一張韓國首爾飛山東威海的機(jī)票,，到達(dá)機(jī)場后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn),。由于著急回國參加同學(xué)的婚禮，在詢問起飛時(shí)間未果后,，她只能重新買了一張機(jī)票,。

在機(jī)場聯(lián)系旅游網(wǎng)站客服要求退票時(shí)，客服回應(yīng),，“退票是可以的,，但是要有延誤機(jī)證明”。

隨后,，小孟詢問機(jī)場工作人員,，希望開具延誤機(jī)證明。工作人員回應(yīng),，飛機(jī)延誤的信息是所有售票平臺實(shí)時(shí)共享的,，根本不用出具延誤機(jī)證明。

無奈之下,，小孟再次聯(lián)絡(luò)旅游網(wǎng)站客服,。

客服回復(fù)，沒有延誤機(jī)證明的話,，就算是個(gè)人誤機(jī),，不能退錢。事后，小孟多次給旅游網(wǎng)站打電話投訴,，兩個(gè)月后僅收到退款200元,，共損失1000元。

小孟說：“就算我再怎么繼續(xù)聯(lián)系下去,，也不可能有什么結(jié)果,。就算是全額理賠，這1000元還不夠國際電話費(fèi)呢,?！?/p>

退款被拒的情形屢見不鮮，在陜西省西安市工作的王先生就曾遇到過,。

去年,，王先生準(zhǔn)備從西安出發(fā)去三亞旅游，在某機(jī)票銷售平臺查詢后發(fā)現(xiàn),，如果直飛的話,，機(jī)票價(jià)格是1900元左右，但在西寧轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格會便宜近900元,。于是,，王先生購買了轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票。然而,，由于出發(fā)當(dāng)天突然有工作安排,，王先生無法按預(yù)定時(shí)間出行，便申請退票,，機(jī)票銷售平臺也顯示正在退票,。工作完成后，王先生重新購票飛往三亞,。然而,，他抵達(dá)三亞時(shí)發(fā)現(xiàn)，平臺顯示退票失敗,，商家拒絕退票,。

北京市朝陽區(qū)的孟先生也遇到過類似情況。孟先生告訴記者,，去年,，他在某平臺購買機(jī)票時(shí)，發(fā)現(xiàn)名字寫錯(cuò)了,，于是聯(lián)系平臺客服修改乘機(jī)人信息,，客服回應(yīng)由于是特價(jià)機(jī)票，不支持退改,。但是，他聯(lián)系航空公司時(shí)被告知可以修改相關(guān)信息，不過需要平臺與航空公司溝通后才可以在系統(tǒng)中更改,。孟先生多次聯(lián)系購票平臺,，客服均以特價(jià)機(jī)票不支持退改為由拒絕，最后只好作罷,。

基本信息不作告知

除了被購票平臺刁難不能退票,，小孟還遇到過一些窩心的事情。

小孟說,，今年年初,，她在購票平臺上購買了回國的特價(jià)機(jī)票。在機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)被告知行李有21公斤,，超重1公斤,，需要補(bǔ)交1000元。此時(shí),，小孟才被告知,，乘客持正常價(jià)格的機(jī)票可免費(fèi)托運(yùn)23公斤行李，持特價(jià)機(jī)票只能免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李,，但是訂票平臺并沒有相關(guān)說明,。

“都是新買的衣服，也不能扔了,，我和男朋友只好把兩件棉襖,、一件馬甲、三條圍巾套在身上,，大冬天的居然都快熱暈了,。”小孟說,。

小孟告訴記者,，類似的事情還有很多。比如,，某平臺說明最晚截至起飛前兩小時(shí)出票,，但到機(jī)場才發(fā)現(xiàn)出票失敗的大有人在。

“支付價(jià)與票面價(jià)格不符,、行程單與實(shí)際支付價(jià)格不一致,，差價(jià)不退還，若訂單生成,，則表示您已同意此規(guī)則,！”這是天津的小吳在某平臺購買一張合肥到北京CA1844航班機(jī)票時(shí)，在支付完成之后看到的一條“特殊規(guī)定”,。

今年2月,，深圳的李女士在某平臺訂購了去韓國首爾的機(jī)票，但由于韓國局勢不穩(wěn)，她聯(lián)系客服退票,，卻被告知不能退票還要全額扣款,。

李女士說：“在訂票過程中，沒有看到關(guān)于全額扣款的說明,，反倒是付款后會彈出相關(guān)提示,，這樣就很坑人了?！?/p>