首頁>社情·民意>你言我語 你言我語
北京20多萬輛共享單車違停誰來管,?
關(guān)注:網(wǎng)友呼吁技術(shù)手段避免違停
也有網(wǎng)友表示,,依靠“摩拜獵人”等互相舉報(bào)的方式其實(shí)是共享單車公司沒有積極履行企業(yè)責(zé)任的表現(xiàn),是管理上的懈怠。企業(yè)應(yīng)該更多考慮從技術(shù)手段層面,,積極判斷用戶行為,,避免違停,,而非在事后號(hào)召大家找違停車輛,。“從管理角度來說,,摩拜是主體,。既然單車上有GPS芯片,那么摩拜完全可以追蹤單車的行駛軌跡,?!?/p>
有網(wǎng)友在摩拜CEO王曉峰的微博下留言:“王總,摩拜違停和藏車情況太嚴(yán)重了,,找不到車的幾率太高了,!靠公民素質(zhì)提高太虛了!我覺得通過技術(shù)手段就能很大程度上防止,。只要摩拜在地圖上下的功夫夠深,,或者和地圖商合作,由各個(gè)城市的團(tuán)隊(duì)摸熟當(dāng)?shù)氐那闆r,,在地圖上劃定可以停車的區(qū)域和道路,,超區(qū)停車的就罰款或者持續(xù)鳴笛報(bào)警,肯定有用,!”
實(shí)際上,,ofo的工作人員也對(duì)北青報(bào)記者表示,實(shí)際上企業(yè)是有技術(shù)手段可以解決違停的,,比如“圍欄技術(shù)”,。這種技術(shù)是用一個(gè)虛擬的柵欄圍出一個(gè)虛擬地理邊界,當(dāng)手機(jī)進(jìn)入,、離開某個(gè)特定地理區(qū)域,,或在該區(qū)域內(nèi)活動(dòng)時(shí),手機(jī)可以接收自動(dòng)通知和警告,。不過,,由于ofo目前還沒有實(shí)現(xiàn)電子鎖,因此他們對(duì)于該技術(shù)還在探索和開發(fā)中,。ofo還表示,,如果用戶多次未按照規(guī)定停車,ofo還會(huì)對(duì)行為嚴(yán)重的用戶進(jìn)行“黑名單”等處罰,。
還有的網(wǎng)友表示,,目前扣除信用分等手段不能有效起到懲罰效果。凍結(jié)賬號(hào),,甚至扣除押金等辦法,,是企業(yè)可以考慮的辦法,畢竟“獵人”“打獵”也需要時(shí)間等成本,,可以將這部分成本轉(zhuǎn)移到這些違停的用戶身上,。不過,前提是一定要確認(rèn)違停的用戶是誰,。
熱點(diǎn):后臺(tái)大數(shù)據(jù)能否破解難題
共享單車的違停問題,,還嚴(yán)重影響到市政管理。前幾日,,在北京門頭溝,,上百輛共享單車被城管部門收繳,集中存放在一處大院內(nèi),。城管部門表示,,多位市民撥打熱線,反映使用者隨意停放車輛,,嚴(yán)重影響市容環(huán)境和交通秩序,,因此將單車收繳起來,后經(jīng)協(xié)調(diào)規(guī)范才將車輛放出,。
而在上海,,4500輛共享單車因亂停亂放并侵占公共資源,被政府扣押在停車場內(nèi),。上海黃浦區(qū)政府表示,,隨著共享單車投放數(shù)量劇增,,占據(jù)了大量原本屬于市民停放非機(jī)動(dòng)車輛的公益性站點(diǎn),市民多次反映非機(jī)動(dòng)車無處停放,。而之前與企業(yè)接洽了六七次沒有效果后才做出扣車的舉動(dòng),。
黃浦區(qū)政府也呼吁企業(yè):“通過后臺(tái)提醒市民將車輛停放在規(guī)定區(qū)域,文明騎行并科學(xué)合理投放,。針對(duì)黃浦區(qū)的實(shí)際區(qū)情,,特別是道路資源情況,科學(xué),、合理設(shè)置投放點(diǎn),,制定投放管理標(biāo)準(zhǔn),建立專人負(fù)責(zé)的投放管理運(yùn)作機(jī)制,?!贝送猓S浦區(qū)政府認(rèn)為共享單車總量已經(jīng)過載,,會(huì)因此決定“將與企業(yè)共同協(xié)商,,核定一次性投放的總量,其后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不得隨意增加,。如果社會(huì)車輛有明顯減少后,,再協(xié)商第二次增加投放。但企業(yè)之間的投放量還需達(dá)成共識(shí)”,。
過多的共享單車被認(rèn)為超負(fù)荷,,在北京的一些街道兩邊,經(jīng)??梢钥吹骄d延數(shù)十米的共享單車投放處,,總數(shù)量超過100輛。例如在東四環(huán)紅領(lǐng)巾橋向北,、東二環(huán)東直門外向北等地,,路邊常有多輛共享單車聚集;在一些地鐵站口,,也停放有多家單車,,為本就繁忙的地鐵進(jìn)出站口增加了擁堵因素。因此,,城市單車的投放量是否過載,?如此多的共享單車,真的是根據(jù)用戶需求率而計(jì)算得出的,,還是共享單車企業(yè)之間無序競爭的后果,?這些問題只有共享單車后臺(tái)的大數(shù)據(jù)知道答案。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:北京 共享單車 違停