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中國民航局局長:航班正常還有潛力可挖
記者觀察
“部長通道”之變
每年全國兩會,,國家部委負(fù)責(zé)人都會從人民大會堂北側(cè)的入口通道進(jìn)入,,該通道由此被稱為“部長通道”,。
因為“重磅”消息從“部長通道”頻出,,這里歷來是每年兩會期間媒體鏖戰(zhàn)的重要場所之一。十余年間,,“部長通道”早已成為全國兩會的第二新聞發(fā)布場,。
2008年 首設(shè)紅線
“我覺得最初的時候,‘堵部長’形式大于內(nèi)容”,中央電視臺記者魯健多年來一直在兩會期間值守部長通道,,“在那種混亂的情況下,,部長聽不清媒體問什么,也幾乎聽不見部長說什么”,。
2008年,,大會新聞中心首次在紅毯一側(cè)設(shè)立秩序線,記者們被要求不能越線,。2009年,,部長通道又設(shè)置了發(fā)言的話筒架和音響,“部長通道”發(fā)布場地初步成型,。
2014年 增設(shè)發(fā)言臺
最初,,部長們受訪積極性并不高,進(jìn)門常常躲著走,。2014年,,大會新聞中心開始引導(dǎo)部長們走向發(fā)言臺,主動接受采訪,。從這一年開始,,部長通道上的信息發(fā)布逐漸“密集”起來。
2016年“兩會”,,部長們變得更加積極主動,會主動和工作人員接洽,,敲定走“部長通道”的時間,。據(jù)統(tǒng)計,在去年“部長通道”開通的14天里,,共有34位部委相關(guān)負(fù)責(zé)人站在“部長通道”的話筒前,,重磅消息不斷。
聲音
中國外貿(mào)現(xiàn)在發(fā)展形勢是好的,,未來會怎么樣呢,?外貿(mào)是一個國家經(jīng)濟(jì)拉動的重要力量,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),。未來,,我們將更加重視對外貿(mào)易發(fā)展。要考慮原來的外貿(mào)的發(fā)展方式是不是仍然適應(yīng),?我認(rèn)為我們必須調(diào)整,,就是從量的擴(kuò)張到質(zhì)的提高。這是商務(wù)部的一項重要任務(wù),。我們將不斷鞏固貿(mào)易大國的地位,,推動貿(mào)易強(qiáng)國的進(jìn)程。
——商務(wù)部部長鐘山
新京報記者 王碩 沙雪良 張維
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:中國 民航局 航班 潛力