《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》顯示,，目前，全國(guó)城市配送物流市場(chǎng)規(guī)模已破萬(wàn)億,，且以每年10%的速度增長(zhǎng),，但全國(guó)參與城市物流配送的1300萬(wàn)貨運(yùn)車輛總體空駛率依舊居高不下,，車輛放空嚴(yán)重,。

秦愉認(rèn)為,，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，城配企業(yè)可有效預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,。同時(shí)可利用技術(shù)創(chuàng)新,，通過(guò)智能派單,、零擔(dān)拼車,、放空賠付等有效解決空駛、空載問(wèn)題,。

《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》分析認(rèn)為,，供需高度碎片化是城配市場(chǎng)面臨的又一難題。目前城市物流需求向多品種,、小批量,、高頻次轉(zhuǎn)變，潮汐需求凸顯,，不同貨主的城配需求呈現(xiàn)個(gè)性化差異,，由價(jià)格敏感向服務(wù)敏感升級(jí)，共享經(jīng)濟(jì)理念下的網(wǎng)約貨車平臺(tái)是必然路徑,，有效整合運(yùn)力及貨源,，為城市物流提供一整套解決方案。

近年來(lái),，由于科技的發(fā)展及客戶需求的轉(zhuǎn)變,，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營(yíng)方式已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求，智能倉(cāng)應(yīng)運(yùn)而生,。據(jù)藍(lán)皮書顯示,，較傳統(tǒng)倉(cāng)，智能倉(cāng)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+倉(cāng)儲(chǔ)的模式,，效率提升20%,，節(jié)約資金成本達(dá)30%。

《中國(guó)城市配送市場(chǎng)發(fā)展藍(lán)皮書2016》對(duì)貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了重點(diǎn)畫像顯示,，目前國(guó)內(nèi)37%的貨運(yùn)司機(jī)已經(jīng)開始使用APP找貨,。如何提升貨運(yùn)司機(jī)的素質(zhì)和社會(huì)地位？易貨嘀等專業(yè)已開始了司機(jī)學(xué)院等標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和考核的嘗試,。

當(dāng)天,，傳化物流旗下入口級(jí)互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品易貨嘀正式對(duì)外宣布進(jìn)駐貴陽(yáng)，全面開展貴陽(yáng)城配業(yè)務(wù),。據(jù)悉,，未來(lái)，易貨嘀將聯(lián)合傳化貴陽(yáng)公路港,，加速西南地區(qū)城配市場(chǎng)布局,。（記者 陳屹）