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“十三五”高鐵覆蓋超113個大城市

2017年03月01日 08:26 | 作者:程春雨 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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日前,,國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),。記者梳理顯示,,到2020年,,高速鐵路將覆蓋超過113個大城市(包括超大城市),;約50多個城市將建成機場進入通飛機時代,;同時,,全國將以零距離換乘方式重點打造150個綜合客運樞紐,。隨著這些重點工程建設(shè)完成,,未來民眾出行將更方便快捷,,來看看有你所在城市嗎?

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十三五加快高鐵建設(shè) 高鐵將覆蓋超113個大城市

2015年底,,中國高速鐵路運營里程突破1.9萬公里,,高速鐵路與其他鐵路共同構(gòu)成的快速客運網(wǎng)已超過4萬公里,基本覆蓋中國各省會及50萬以上人口城市,。

十三五期間,,官方將加快高速鐵路網(wǎng)建設(shè),貫通京哈—京港澳,、陸橋,、滬昆、廣昆等高速鐵路通道,,建設(shè)京港(臺),、呼南、京昆,、包(銀)海,、青銀、蘭(西)廣,、京蘭,、廈渝等高速鐵路通道,拓展區(qū)域連接線,,擴大高速鐵路覆蓋范圍,。

根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,,高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市,,鐵路、高速公路,、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市,。

官方2014年發(fā)布的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》顯示,截至2010年底,,我國100萬以上人口城市為140個。而2014年3月19日國新辦發(fā)布會公布的數(shù)據(jù)顯示,,當時我國100萬人口以上的城市已達142個,,其中1000萬人口以上的城市有6個,。

按照2014年國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標準的通知》,城區(qū)常住人口100萬以上500萬以下的城市為大城市,,考慮到大城市數(shù)量的不斷增加,。這意味著到2020年,中國將有超過113個大城市(包括超大城市)開通高鐵,。

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民用航空機場增加50個以上 未來去這些城市更省時

根據(jù)《規(guī)劃》公布的“十三五”綜合交通運輸發(fā)展主要指標,,到2020年,民用航空機場增加50個以上,,達到260個,。2015年,民用運輸機場為207個,。

《規(guī)劃》提出,,打造國際樞紐機場,建設(shè)京津冀,、長三角,、珠三角世界級機場群,加快建設(shè)哈爾濱,、深圳,、昆明、成都,、重慶,、西安、烏魯木齊等國際航空樞紐,,增強區(qū)域樞紐機場功能,,實施部分繁忙干線機場新建、遷建和擴能改造工程,??茖W安排支線機場新建和改擴建,增加中西部地區(qū)機場數(shù)量,,擴大航空運輸服務(wù)覆蓋面,。

《規(guī)劃》中的快速交通網(wǎng)重點工程顯示,十三五期間將建成北京新機場,、成都新機場以及承德,、霍林郭勒、松原,、白城,、建三江、五大連池,、上饒,、信陽,、武岡、岳陽,、巫山,、巴中、仁懷,、瀾滄,、隴南、祁連,、莎車,、若羌、圖木舒克,、綏芬河,、蕪湖/宣城、瑞金,、商丘,、荊州、鄂州/黃岡,、郴州,、湘西、玉林,、武隆,、甘孜、黔北,、紅河等機場,。

記者梳理發(fā)現(xiàn),除北京,、成都等地已有機場投入使用外,,其他多數(shù)城市都還沒有民用機場,未來民眾前往這些城市,,將可乘坐飛機,,更便捷省時。

編輯:李敏杰

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關(guān)鍵詞:城市 機場 大城市 高速

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