新華社北京２月２１日電題：大趨勢勾勒“未來春運(yùn)”——２０１７年春運(yùn)盤點(diǎn)

新華社記者

２１日，在２０１７年全國最大范圍的雨雪天氣中迎來春運(yùn)最后一天,。４０天時間里,，春運(yùn)見證了約３０億人次行走的身影。

自上世紀(jì)８０年代中期以來,，春運(yùn)就是反映中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會變遷的一面鏡子。今年春運(yùn)又折射出了什么新變化,？未來的春運(yùn),，路會越走越順嗎？

大數(shù)據(jù)：南來北往,，有你的身影嗎,？

３０億人次——春運(yùn)期間旅客總發(fā)送量，相當(dāng)于歐洲,、美洲,、非洲、大洋洲的總?cè)丝?。今年春運(yùn)期間,，鐵路、公路,、民航客流量同比持續(xù)增長,。其中道路運(yùn)輸約占８５％，鐵路約１２％,，其余為民航,、水運(yùn)。

１２億公里——地球到土星的距離,。作為“人類歷史以來最大規(guī)模的周期性遷徙”,，美國ＣＮＮ去年發(fā)布了一組關(guān)于中國春運(yùn)的大數(shù)據(jù)：２０１６年春運(yùn)期間,，中國旅客平均出行距離約為４１０公里,，看似不太遠(yuǎn)，但總里程達(dá)到１２億公里：約等于地球到太陽距離的８倍,，幾乎相當(dāng)于你飛到土星度了個假,。而今年的春運(yùn)規(guī)模較去年仍在擴(kuò)大。

４０００多對列車和２５０萬班客車穿梭——春運(yùn)期間,，鐵路每天安排圖定旅客列車３５７０．５對,，并在客流高峰時段增開旅客列車６９８對；道路投入營運(yùn)客車８４萬輛,，日發(fā)班次近２５０萬班,；水路投入船舶２萬余艘,、１００余萬客位；民航日均安排航班１．１萬多班次,。

高峰日售票量１２３９．２萬張——自去年１２月１５日發(fā)售２０１７年春運(yùn)第一天車票起,，“搶票”成為很多人的首要任務(wù)。今年鐵路高峰日售票量１２３９．２萬張,，同比增長２９．６％,。其中，互聯(lián)網(wǎng)售票量增長顯著,，高峰日售票９３３．２萬張,，同比增長５３．３％。

２５０億次——鐵路售票網(wǎng)站一天查詢量,。從２０１４年開始,，１２３０６鐵路售票網(wǎng)站把網(wǎng)站訪問量最大的查詢業(yè)務(wù)分擔(dān)到“云端”。今年進(jìn)一步擴(kuò)大了云端容量,，查詢能力可以達(dá)到每秒４０萬次,。

高德地圖發(fā)布的春運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間,，遷出人口比例前１０名的城市中,，“北上廣深”均入榜。而廣東省的城市占據(jù)前五位,，除了深圳,、廣州，還有東莞,、中山,、佛山?？梢?，廣東省流動人口數(shù)量很大。

而遷入人口比例前十的城市中,，第一,、三位也在廣東省，分別是梅州市和茂名市,，第二名是河南省周口市,。而安徽省則占據(jù)了５席：宿州、六安,、安慶,、滁州、亳州。這或與安徽外出務(wù)工人員較多有關(guān)系,。另外,，遷入人口比例城市的前１０名中，南方城市占大多數(shù),。

看門道：訪親出游,，今年有啥“不一樣”？

今年春節(jié),，在深圳打拼多年的文偉將自己的父母從廈門接到深圳過年,，大年初三的時候又乘坐高鐵到廣州的親戚家拜年。文偉說,，從廈門到深圳到廣州,，也就是有了高鐵聯(lián)通起來的“高速通道”，才可能如此,。

更多高鐵更順暢,，文偉一家的出行正是例證。今年是我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成型后迎來的首個春運(yùn),。廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長陳建平說,，２００７年廣鐵春運(yùn)期間日均發(fā)送旅客不到５０萬人次，今年預(yù)計日均發(fā)送旅客超過１１７萬人次,，是１０年前的２．３倍,。高鐵承擔(dān)的旅客運(yùn)輸量首次達(dá)到三分之二。

不僅如此,，隨著鄭徐高鐵開通運(yùn)營,、滬昆高鐵全線貫通，高鐵“公交化”出行備受旅客青睞,，為民眾帶來了獨(dú)特的時尚新春,。

江西婺源淡墨素描的山水村莊、三清山神奇壯麗的山脈景觀等,，吸引了不少外地游客在春節(jié)假期前來體驗別樣年味,。今年春節(jié)假期，上饒,、婺源火車站旅游流分別同比增長２３％,、３６％。

旅游出游正在成為走親訪友之外的第二大“出行目的”,。根據(jù)交通運(yùn)輸部及第三方機(jī)構(gòu)開展的春運(yùn)旅客出行預(yù)測分析,，春節(jié)假期旅客出行目的中,，旅游度假占１４％,，較２０１６年提高約４個百分點(diǎn)。

僅在２０１７年春節(jié)７天假期中，全國共接待游客３．４４億人次,，同比增長１３．８％,；公民出境游約６１５萬人次，增長７％,。中國春節(jié)正有成為“世界節(jié)日”的趨勢,。

“近年來，越來越多的人們選擇去國外過大年,，感受不一樣的春節(jié),。為此，從２０１５年開始,，廈航先后開通阿姆斯特丹,、悉尼、墨爾本,、溫哥華,、西雅圖等６條洲際航線，實現(xiàn)了航線網(wǎng)絡(luò)對歐,、美,、澳的全覆蓋?！睆B航董事長車尚輪表示,。

騰訊位置大數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn),，北京,、上海居民出境游的目的地比較多元化，分布在多個大洲,，而廣州,、深圳居民則更鐘情于新馬泰等東南亞國家。４個城市的境外出行路線仍主要分布在東南亞國家,，但是已經(jīng)呈現(xiàn)向歐美發(fā)達(dá)國家的輻射分布趨勢,。

談趨勢：出行變遷，春運(yùn)還將如何“變身”,？

“傳說中的‘刷臉’原來是這么便捷?。√衿媪??！睆埾几袊@說。她是南昌西站第一個通過“刷臉”機(jī)進(jìn)站的旅客,。今年春運(yùn),，南昌鐵路局首次在南昌西站試點(diǎn)開通自助驗證進(jìn)站通道,，讓旅客直接“刷臉”進(jìn)站，人均用時只需５秒左右,。

在廣州南站一樓的進(jìn)站大廳“愛心驛站”旁,，兩臺萌態(tài)十足的機(jī)器人引得不少乘客圍觀?！爸悄軝C(jī)器人‘小璐’不但可以語音回答旅客有關(guān)列車時刻,、購票信息、地點(diǎn)指引等問詢,，同時還可應(yīng)旅客要求表演歌舞,，深受旅客歡迎?！睆V州南站工作人員王娟說,。

在首都機(jī)場，旅客可以通過“首都機(jī)場官方微信”預(yù)訂電瓶車,、輪椅,、嬰兒車等服務(wù)。從北京飛往上海,、杭州等地的國航快線航班旅客,，可以在首都機(jī)場３號航站樓５個登機(jī)口通過二維碼自助登機(jī)：自助行李托運(yùn)、自助完成辦理登機(jī)牌,、打印行李條,、交運(yùn)行李、領(lǐng)取行李憑證等一系列流程,，用時不超過５分鐘,。

國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長李連成表示，今年春運(yùn)各種“黑科技”紛紛亮相,，讓旅客出行更加智能,、便捷、舒心,。未來,，進(jìn)一步“智能”還不只于此。交通部門要進(jìn)一步挖掘利用大數(shù)據(jù),，幫助鐵路,、民航、公路部門做出更合理的運(yùn)力安排與調(diào)整,。

“未來可通過大數(shù)據(jù),，向按需求定制的方向發(fā)展?！眹野l(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通室主任程世東提出,。

其實,，“按需求定制”的春運(yùn)已經(jīng)出現(xiàn)在我們身邊。今年春節(jié),，郄亞玲想從北京帶寵物狗回石家莊，但高鐵不允許帶寵物上車,，她選擇了滴滴順風(fēng)車,。“費(fèi)用大約１７０元,，不比打車到高鐵車站再打車到家的總費(fèi)用貴,。”

從１月１３日春運(yùn)開始到２月２日放假最后一天,，滴滴順風(fēng)車共運(yùn)送約４２０萬人次,，是去年同期的４倍，還“順帶”了１２．６萬件大行李,，７．４萬只寵物,，其間參與滴滴出行“空座共享計劃”的車主共有２８０萬人。

城市交通運(yùn)輸體系也出現(xiàn)了新的變化,。交通運(yùn)輸部深化出租汽車改革首席專家徐康明發(fā)現(xiàn),，春運(yùn)期間，北京市為了接駁夜間臨時列車等安排的“夜班地鐵”“公交臨線”也預(yù)示了一種新的趨勢,。

“城市公交需要與其他交通方式形成良性互補(bǔ),，按需求定制、短線路等將成為發(fā)展趨勢,?！毙炜得髡f。（記者樊曦,、齊中熙,、沈汝發(fā)、丁靜,、趙文君,、余賢紅、吳濤）（完）