首頁(yè)>社情·民意>你言我語(yǔ) 你言我語(yǔ)
創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)碰上規(guī)管困境 Uber將暫停在臺(tái)服務(wù)引熱議
臺(tái)北市民蕭彣睿接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),,以前在高雄游玩的時(shí)候曾搭過(guò)Uber,總體印象還不錯(cuò),。Uber價(jià)錢(qián)比計(jì)程車(chē)便宜,,去偏遠(yuǎn)的地方非常方便。此外車(chē)子比較新,,司機(jī)也很親切,。他擔(dān)心Uber若退出臺(tái)灣市場(chǎng),,計(jì)程車(chē)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力下降,品質(zhì)會(huì)不如從前,。
臺(tái)灣華展公司董事長(zhǎng)王琦樺接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),,新創(chuàng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)然需要支持,但前提是公平競(jìng)爭(zhēng),。如果網(wǎng)約車(chē)不納稅,、司機(jī)不實(shí)名,這對(duì)正規(guī)的計(jì)程車(chē)是不公平的,。她說(shuō),,網(wǎng)約車(chē)長(zhǎng)期不納稅、司機(jī)不納管,、乘客不納保,,讓乘客安全及消費(fèi)難以保障,不少人支持當(dāng)局加強(qiáng)管理,。
Uber3日再發(fā)布新聞稿強(qiáng)調(diào),,Uber運(yùn)用手機(jī)上的App,連接愿意分享車(chē)輛的駕駛和有交通需求的乘客,。Uber不是一家計(jì)程車(chē)公司,,要登記為計(jì)程車(chē)公司是很荒謬的。
新聞稿表示,,希望接受規(guī)范,,但如果先把Uber定位在計(jì)程車(chē)業(yè),并強(qiáng)行要求套用符合該行業(yè)的所有規(guī)范,,并且沒(méi)有任何彈性松綁空間,,“這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的”,。
據(jù)記者了解,,與大陸眾多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不同,Uber在臺(tái)灣網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)可謂是“一家獨(dú)大”,,并沒(méi)有其他公司能與其抗衡,。但近年來(lái),臺(tái)灣大車(chē)隊(duì)等計(jì)程車(chē)公司也紛紛推出網(wǎng)絡(luò)叫車(chē)服務(wù),,對(duì)抗Uber的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),。
車(chē)輛電子分析師張仙平接受臺(tái)灣媒體訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示,Uber的創(chuàng)新服務(wù)與經(jīng)營(yíng)模式,,讓臺(tái)灣發(fā)展停滯的計(jì)程車(chē)產(chǎn)業(yè)重新跟上時(shí)代的潮流,,從付款方式的彈性及線(xiàn)上叫車(chē)平臺(tái)等變化,,確實(shí)是Uber帶來(lái)的影響之一,。
針對(duì)此次爭(zhēng)議,,《聯(lián)合報(bào)》刊文指出,自駕車(chē)搭配共享經(jīng)濟(jì)的新平臺(tái),,是未來(lái)都將面對(duì)的挑戰(zhàn),,雙方仍需放軟姿態(tài),對(duì)此新的消費(fèi)形態(tài)有所調(diào)整,。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新 經(jīng)濟(jì) 困境 服務(wù) 熱議