促進跨區(qū)域合作

　　可在南沙建立粵港青年產(chǎn)業(yè)基地

　　在實施“一帶一路”國家戰(zhàn)略的背景下，不少委員對于跨區(qū)域合作特別是粵港澳合作期待多多,?；粲|集團副總裁霍啟山建議構(gòu)建粵港青年深層溝通機制,，加強人才交流,。

　　“在具體層面,，可以就粵港青年交流制定政策指引和相關鼓勵與扶持辦法,，例如增加廣東高校招收香港學生的指標,、設立粵港青年大數(shù)據(jù)庫,、推進粵港青年研究的智庫建設等,。還要充分發(fā)揮青年社團在促進粵港青年交流方面的作用?！被魡⑸浇榻B,，香港廣東青年總會于2016年12月成立，建議廣東省相關主管單位與香港廣東青年總會建立合作機制,，發(fā)動和號召廣大青年投身到兩地的經(jīng)濟建設中,。

　　“還要發(fā)揮南沙的政策和區(qū)域優(yōu)勢，將南沙打造成為粵港青年交流和合作發(fā)展的標桿平臺,?？梢栽谀仙辰⒒浉矍嗄戤a(chǎn)業(yè)基地，在從業(yè)資格,、資質(zhì),、社會保障、稅收等方面實行有利于粵港青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的優(yōu)惠政策,，吸引粵港青年人才到園區(qū)就業(yè),、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)動?！彼f,。

　　來自澳門的省政協(xié)委員、大益建筑置業(yè)有限公司總經(jīng)理莫志偉則表示,，澳門與橫琴的合作,，在澳門產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展中起到了非常重要的作用。他介紹,，橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷建成一年多,，設立了澳門青年創(chuàng)業(yè)扶持基金,，已有124個企業(yè)入駐，其中創(chuàng)業(yè)企業(yè)93個,，為澳門青創(chuàng)人士發(fā)展事業(yè)提供了有利的條件,。

　　“希望進一步發(fā)揮橫琴在粵澳合作中的作用。首先加快建設橫琴創(chuàng)業(yè)谷生態(tài)圈,，例如增減涵蓋衣,、食、住,、用,、行等生活配套設施。其次在橫琴口岸為創(chuàng)業(yè)青年及相關技術(shù)人員增設專門過關通道,，方便他們通關,。”他說,。

　　同樣重視人才問題的還有省政協(xié)委員,、華南理工大學國際教育學院院長安然。她強調(diào)的是“來粵留學生”這個重要戰(zhàn)略資源,。

　　“現(xiàn)在世界各國均將留學生作為重要戰(zhàn)略資源,，視為政治外交、人才競爭和人文相通的重要內(nèi)容,。特別是在我國提出‘一帶一路’倡議后,，吸引來華留學生意義更加突出?！卑踩槐硎?，目前廣東不論是外國留學生總數(shù)還是有關獎學金投入，都與北京上海等地有較大差距,。建議大力增加來粵留學獎學金投入,，吸引大量優(yōu)秀留學生來粵學習，將為廣東未來社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,、提升國際話語權(quán)積蓄力量,。

　　解決城市發(fā)展痛點

　　將交通順暢作為考核交警的重要指標

　　“交通擁堵越來越成為城市痛點。路通,，才能人和,、車順、心順,。要改變陳舊的限速思路,，規(guī)范道路限速?！笔≌f(xié)委員,、省九三學社副主委陳利浩的犀利言論引來與會委員的數(shù)次掌聲。

　　他表示,，限速不能隨心所欲,，而要有所依據(jù)，安排在交通路況復雜,、交通事務隱患多的地段,。“車速不是絕對的越慢越安全,，而要和車流速度接近才越安全,。如果限速過多，不僅不能充分利用道路資源,，反而會成為交通安全的隱患,。”

　　另外他還建議,，將交通順暢作為重要指標納入交警的考核體系,，制止個別地區(qū)依然存在的變相實行的“罰款指標”。并在交通理念宣傳,、考試,、制定交管措施等方面，要貫徹效率和安全同等重要的理念,，減少“蝸牛車”的出現(xiàn),。“要讓道路成為政民關系的‘連心路’,，而不是人民群眾的‘堵心路’,。”陳利浩說,。

　　同樣關注城市安全的還有臺盟廣東省委員會常委,、暨南大學副教授邱青。她指出,，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,，安全隱患多和應對能力不足的問題逐漸凸顯，需完善廣東公共安全體系,?！皬V東甚至全國還沒有建立‘權(quán)威、統(tǒng)一’的應急中心,，不同部門管理不同的災害,，涉及災害管理的部門多達十幾個；各部門建立的獨立的災害信息管理系統(tǒng)往往自成體系,，難以實現(xiàn)充分共享和優(yōu)化配置,?！?/p>

　　她建議，健全政府公共安全管理組織機構(gòu),，以各級政府的應急管理委員會或減災委員會為基礎,，組建政府公共安全委員會，對公共安全突發(fā)時間進行預警,、決策和溝通,。還應明確公共安全緊急事務管理流程，建立事件應急風險法制評估制度,，加強危機應對能力培訓和教育,。